HN08B變壓器變比測試儀

 1、真正三相測試：單相電源輸入，內部數字合成三相標準正弦波信號源，通過高保真功率放大器，產生三相測試電源（失真度小于0.1%、對稱度優(yōu)于0.05%）輸出，測試結果具有更好的等效性，不會出現組別誤判等現象。

 2、功能強大：既可進行單相測量，又可實現三相繞組的自動測試，單相、三相均可測量極性，相角，一次完成測量AB、BC、CA三相的變比值、相角值、誤差、分接位置、分接值等參數，可自動識別組號。

 3、相角測量功能：準確測量高、低壓側之間的相位角，可以對非整點的變壓器進行變比和角度的測量。我們都知道，電子設備的可靠性及使用壽命與其模塊中電子器件的溫度、電壓應力、電流應力及所處的環(huán)境溫度有關。模塊中關鍵電子器件工作的環(huán)境越惡劣，電子器件的工作溫度越高可靠性與壽命就越低，一般器件的工作結溫為15℃，工作結溫的降額越充足，則器件的可靠性就越高。如下表2所示為該電源模塊在常溫25℃下，從低壓19V到高壓36V各關鍵電子器件的溫度熱成像圖片，從圖中可以看出該模塊的關鍵器件表面溫度不超過8℃，經過理論計算其內部結溫不超過1℃，可保證模塊的可靠性。

 4、六角圖顯示功能：測試結果以數字和六角矢量圖顯示，直觀的看出變壓器連接組別情況。

 5、盲測功能：無需選擇接線方式，無需選擇接線組別，測量Y/△、△/Y變壓器無需外部短接，可根據選擇的測試內容自動切換接線方式。完全可以對沒有銘牌的變壓器進行變比和組號的測量。

 6、分接測試：能快速測量在各分接開關位置的變比及變比誤差，額定變比只需輸入一次，不必反復輸入就能計算出各分接位置的變比誤差。

 7、同時具有匝數比測量和運行電壓變比測量兩種功能，運行變比能更真實的反映變壓器在實際運行的情況下，電壓變比的實際數值。

8、抗振性好：**接插件的使用增強了抗振性能。

9、 采用5.6寸高彩液晶屏，顯示數據效果和矢量圖效果直觀細膩。

10、 本儀器所用的測試源是數字合成的標準正弦數字源，失真度小于0.1%，不受工作電源質量的影響。您在使用CAN或RS-485總線進行調試時，是否遇到過偶爾通信出錯？或者接收不到數據？一直正常使用的總線，突然出現大范圍的錯誤，或者節(jié)點損壞？您還在為這些問題不知所措，摸不著頭腦嗎？使用總線隔離，或許能輕易幫您解決問題。實際總線應用中，您是否遇到過以下問題：1.設備及人身**——潛在的高壓危險CAN、RS-485總線的使用環(huán)境非常復雜，一些惡劣的使用場合會存在高壓。極容易產生觸電危險，危及人身或設備**。

 11、攜帶方便：體積小，重量輕。

 12、內置高容量鋰離子充電電池，現場無需任何電源即可完成測試工作，一次充滿可以連續(xù)進行800次以上的測量。

二、技術指標

1、變比測量范圍：0.8~10000。

2、測量速度快：1分鐘內完成三相測試。

3、測量精度: 高壓側電壓的測量精度0.05%

低壓側電壓的測量精度0.1%

相角測量精度：0.1°

變比測量精度 0.1%（0.8－3000）

0.2%（3000－10000）

根據用戶要求可訂制全量程0.1級的設備

4、攜帶方便、適合野外作業(yè)。

5、重量：3Kg引擎啟動測試由于汽車電路所提供的電壓在引擎啟動的瞬間會快速跌落，當引擎啟動后又會瞬間歸位，因此為了驗證汽車電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來的沖擊并在此狀況下穩(wěn)定工作，DIN4839和ISO1675-2標準中，都對汽車引擎在啟動的瞬間時電路所提供的電壓變化規(guī)定了標準的測試波形，如所示。：DIN4839ISO1675-2標準中規(guī)定的汽車引擎啟動電壓擾動波形從中可以看出，這兩個電壓波形極為相似，只是在ISO1675-2標準中規(guī)定的波形，t8時間段疊加了一段交流紋波，這是為了更好的模擬真實引擎啟動時的電路特征。

三、工作原理框圖

儀器由主機和配件箱兩部分組成，其中主機是儀器的核心，所有的電氣部分都在主機內部，其主機采用手持式注塑機箱，堅固耐用，配件箱用來放置測試導線及工具。

儀器左側上部是變比測試插頭，高壓側，低壓側端子。左側下方是彩色液晶屏，右側下部是標準30鍵的控制鍵盤；在儀器的右側上部是打印機、接地端子、充電口、USB接口、RS232接口、工作開關。

鍵盤共有30個鍵，分別為：存儲、查詢、設置、切換、↑、↓、←、→、軟開關、退出、回車、自檢、幫助、數字1、數字2（ABC）、數字3（DEF）、數字4（GHI）、數字5（JKL）、數字6（MNO）、數字7（PQRS）、數字8（TUV）、數字9（WXYZ）、數字0、小數點、＃、輔助功能建F1、F2、F3、F4、F5。

各鍵功能如下：

↑、↓、←、→鍵：光標移動鍵；在主菜單中用來移動光標，使其指向某個功能菜單，按確認鍵即可進入相應的功能；在參數設置功能屏下上下鍵用來切換當前選項，左右鍵改變數值。為**起見，一般我們應當在可燃氣體濃度在LEL的10%和20%時發(fā)出警報，這里，10%LEL稱。作警告警報，而20%LEL稱作危險警報。這也就是我們將可燃氣體檢測儀又稱作LEL檢測儀的原因。需要說明的是，LEL檢測儀上顯示的不是可燃氣體的濃度達到氣體體積的，而是達到了LEL的，即相當于可燃氣體的下限，如果是，LEL=4%體積濃度。在工作中，以LEL方式測量這些氣體的檢測儀是我們常見的催化燃燒式檢測儀。