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在早期汽車應(yīng)用領(lǐng)域中,只有電子時(shí)鐘屬于長(zhǎng)時(shí)間開啟的電子零件。但是多年以來,汽車制造商不斷在汽車中加裝新的電子裝置,并引進(jìn)了新的技術(shù),因此具有長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作的電子系統(tǒng)便不斷增加。今時(shí)今日,先進(jìn)的駕駛?cè)诵畔⑾到y(tǒng)、信息與電傳系統(tǒng),已成為一般汽車的標(biāo)準(zhǔn)配備,即使是在汽車未發(fā)動(dòng)時(shí),這些系統(tǒng)也必須保啟開啟狀態(tài),以確保這當(dāng)中的數(shù)據(jù)不會(huì)遺失。在此同時(shí),車用電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也越趨復(fù)雜,而且愈來愈多中低階的汽車也都開始加裝了高階的電子裝置。
HN7010A系列直流電阻測(cè)試儀常州 手持式直流電阻測(cè)試儀 價(jià)格 有源變壓器容量特性測(cè)試儀價(jià)格
產(chǎn)品概述
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測(cè)項(xiàng)目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動(dòng)、缺股、斷線等制造缺陷和運(yùn)行后存在的隱患。
二、功能特點(diǎn)
l 對(duì)星型接法有中性點(diǎn)引出的繞組測(cè)試時(shí),儀器可以采取三相同時(shí)測(cè)量的方式測(cè)試A0、B0、C0相的直流電阻,大大節(jié)省測(cè)試時(shí)間;
l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測(cè)試數(shù)據(jù),并自動(dòng)計(jì)算出三相不平衡率;
l 具有完善的反電勢(shì)保護(hù)功能;
CAN總線迅猛發(fā)展的今天,有許多廠家都推出自己的CAN,都是號(hào)稱和客戶所用的PINtoPIN兼容,價(jià)格更加。而實(shí)際這些的設(shè)計(jì)與制造工藝決定了還是有很大區(qū)別的,不同行業(yè)的選型指標(biāo)都不能照搬。10年前,國(guó)內(nèi)的CAN主流還是NXP(當(dāng)年叫飛利浦)的PCA82C250,后來升級(jí)為PCA82C251,增強(qiáng)了管腳耐壓能力與熱關(guān)斷功能,幾乎所有CAN節(jié)點(diǎn)都使用PCA82C250/251。但隨著汽車電子迅猛發(fā)展,以及半導(dǎo)體技術(shù)更新。
三、技術(shù)參數(shù)
輸出電流 三相測(cè)試:2*10A、2*5A、2*2A
單相測(cè)試:20A、10A、2A
測(cè)試范圍 2*10A:500μΩ~500mΩ
2*5A: 1mΩ~1Ω
2*2A: 2.5mΩ~2.5Ω
20A: 250μΩ~1Ω
10A: 500μΩ~2Ω
2A: 2.5mΩ~10Ω
分 辨 率 0.1μΩ
測(cè)量精度 ±(0.2%讀數(shù)+2字)
外形尺寸 420mm×250mm×340mm
儀器重量 15kg測(cè)振筆使用方:青島港所屬行業(yè):港口測(cè)振筆使用背景情況介紹:青島港始建于1892年,是具有117年歷史的特大型港口,包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù),與世界上13多個(gè)和地區(qū)的45多個(gè)港口有貿(mào)易往來?,F(xiàn)有員工16多人。擁有可???5標(biāo)準(zhǔn)箱船舶的集裝箱碼頭,可???萬噸級(jí)大船的礦石碼頭、原油碼頭,可???萬噸級(jí)船舶的現(xiàn)代化煤炭碼頭。
面板介紹
1.IA、IB、IC、Io:電流輸出接線柱;
2.UA、UB、UC、Uo:電壓輸入接線柱;
3.電源開關(guān):儀器的電源開關(guān)及;
4.接 地 柱:儀器**接地;
5.打 印 機(jī):打印測(cè)試數(shù)據(jù);
6.液 晶 屏:顯示測(cè)試數(shù)據(jù),操作提示功能;
7.鍵 盤:『返回』對(duì)應(yīng)的返回上一層菜單功能;
『確定』對(duì)應(yīng)光標(biāo)按鈕的執(zhí)行功能;
『存儲(chǔ)』對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)存儲(chǔ);
『選擇』對(duì)應(yīng)光標(biāo)選擇菜單功能;
在傳統(tǒng)的測(cè)試中,某些快速突發(fā)信號(hào)或啟動(dòng)脈沖信號(hào),需要用高性能的示波器或錄波儀進(jìn)行抓取。示波器特點(diǎn)是捕捉信號(hào)能力強(qiáng),但是記錄時(shí)間有限,無法滿足長(zhǎng)時(shí)間記錄需求。而錄波儀價(jià)值較高,一般測(cè)試中又很少用到。所以很多用功率儀的客戶就常常問我,能否用功率儀來實(shí)現(xiàn),當(dāng)然我會(huì)給你滿意的。PA系列功率儀都具備波形回放和波形記錄功能。波形回放是指在測(cè)試過程中可以隨時(shí)將測(cè)試儀器暫停下來,通過波形回放來觀察暫停前一段時(shí)間內(nèi)的波形,具體操作如下:是正常記錄波形的界面,假如我想看在這個(gè)信號(hào)停止時(shí)的波形,那么可以如下操作:步去掉該測(cè)試信號(hào),同時(shí)點(diǎn)擊屏幕左上角“常規(guī)-波形”字樣的區(qū)域,會(huì)彈出如的界面;步選擇中的常規(guī),會(huì)出現(xiàn)如的操作菜單;步,點(diǎn)擊菜單中“測(cè)量”區(qū)域,使界面出現(xiàn)“測(cè)量”字樣,此時(shí)儀器界面中的波形會(huì)停止刷新。
六、儀器接線
6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接,將接地端子與大地連接。
6.2然后依次將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o,如果只有三個(gè)套管,可以不接黑色測(cè)試鉗,但這種情況不可以選擇三相同時(shí)測(cè)量和單相電阻測(cè)量,只能選擇單線電阻測(cè)量且不用再移動(dòng)測(cè)試鉗。
6.3當(dāng)選擇單相電阻測(cè)試時(shí)必須接黑色的測(cè)試鉗,當(dāng)選擇單線電阻測(cè)試時(shí),需注意所選的測(cè)試方式與所夾的測(cè)試鉗要一一對(duì)應(yīng)。
6.4單相變壓器使用時(shí)將接線端子黃色和黑色的測(cè)試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè),選擇單相電阻測(cè)試方式測(cè)量即可。
6.5儀器配套的測(cè)試線已經(jīng)將電流、電壓線設(shè)計(jì)到同一測(cè)試鉗口上,接線簡(jiǎn)單方便擅長(zhǎng)“小型化”的日本廠家過去,電子產(chǎn)品的進(jìn)步主要是以半導(dǎo)體為中心的“小型化”的發(fā)展(也就是所謂的“摩爾定律”),同時(shí)附加很多功能。如今,電子產(chǎn)品的進(jìn)步主要是體現(xiàn)在當(dāng)今發(fā)展到頂點(diǎn)的智能、以智能手表(SmartWatch)為代表的可穿戴設(shè)備(WearableDevice)。這些產(chǎn)品都是通過電池驅(qū)動(dòng)且具有較高的計(jì)算(Computing)功能,另外也具備攝像、運(yùn)動(dòng)(Motion)、氣壓、溫度等多個(gè)傳感器。