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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全

  • 產(chǎn)品型號(hào):HN7010
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測(cè)項(xiàng)目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動(dòng)、缺股、斷線等制造缺陷和運(yùn)行后存在的隱患華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全
詳情介紹:

對(duì)于非線性負(fù)載,需要使用功率儀測(cè)試其諧波電流是否超出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值。致遠(yuǎn)PA全系列功率儀支持通用的IEC61000-4-7諧波測(cè)試標(biāo)準(zhǔn);而對(duì)于電能質(zhì)量要求較高的精密設(shè)備,需要對(duì)其供電電源的抗諧波干擾能力進(jìn)行測(cè)試。其中PA8000認(rèn)證級(jí)功率儀強(qiáng)大FFT測(cè)量功能可以每一次頻點(diǎn)的能量,分辨率為0.1Hz,通過(guò)此功能可以查看每次間諧波的數(shù)據(jù)。在實(shí)際測(cè)試中,需要測(cè)試電源輸入端的間諧波指標(biāo),目前業(yè)界只有PA8000認(rèn)證級(jí)功率儀和PA6000PA5000H支持此功能。
HN7010A系列直流電阻測(cè)試儀華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全
華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全產(chǎn)品概述

變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測(cè)項(xiàng)目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動(dòng)、缺股、斷線等制造缺陷和運(yùn)行后存在的隱患。

二、功能特點(diǎn)

對(duì)星型接法有中性點(diǎn)引出的繞組測(cè)試時(shí),儀器可以采取三相同時(shí)測(cè)量的方式測(cè)試A0、B0、C0相的直流電阻,大大節(jié)省測(cè)試時(shí)間;

顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測(cè)試數(shù)據(jù),并自動(dòng)計(jì)算出三相不平衡率;

具有完善的反電勢(shì)保護(hù)功能;

TPMS介紹及測(cè)試說(shuō)明胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù),利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無(wú)線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機(jī)中,以數(shù)字化的形式實(shí)時(shí)顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù),并在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)(預(yù)防爆胎)以蜂鳴或語(yǔ)音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車主動(dòng)**系統(tǒng)。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞的作用。華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全

三、技術(shù)參數(shù)

輸出電流   三相測(cè)試:2*10A、2*5A、2*2A

單相測(cè)試:20A、10A、2A

測(cè)試范圍   2*10A:500μΩ500

2*5A: 11Ω

2*2A: 2.52.5Ω

20A:  250μΩ1Ω

10A:  500μΩ2Ω

2A:   2.510Ω

辨 率   0.1μΩ

測(cè)量精度   ±(0.2%讀數(shù)+2字)

外形尺寸   420mm×250mm×340mm

儀器重量   15kg為了校準(zhǔn)5500550255205522A等型號(hào)多產(chǎn)品校準(zhǔn)器的交直流電壓、交直流電流和電阻五項(xiàng)主要功能,使用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備必須滿足校準(zhǔn)不確定度比率的要求,即被校儀器的不確定度與校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的不確定度之比率TUR至少大于4:1或者3:1。本文對(duì)這五項(xiàng)校準(zhǔn)的測(cè)量不確定度的要求進(jìn)行了討論了使用不同標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備時(shí)的校準(zhǔn)不確定度和不確定度比率。表明,要完成這五項(xiàng)功能的校準(zhǔn),需要8508A高精度數(shù)字多用表,A40B精密分流器,5790A交流電壓測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)或者其他類似的標(biāo)準(zhǔn)儀器;在直流電壓和電阻的幾個(gè)校準(zhǔn)調(diào)整點(diǎn)還需要應(yīng)用校準(zhǔn)邊界保證(Guardbanding)技術(shù)或者使用其他的測(cè)量?jī)x器。

華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全

面板介紹

1.IA、IB、IC、Io:電流輸出接線柱;

2.UA、UBUC、Uo:電壓輸入接線柱;

3.電源開(kāi)關(guān):儀器的電源開(kāi)關(guān)及;

4.接 地 柱:儀器**接地;

5.打 印 機(jī):打印測(cè)試數(shù)據(jù);

6.液 晶 屏:顯示測(cè)試數(shù)據(jù),操作提示功能;

7.鍵    盤:『返回』對(duì)應(yīng)的返回上一層菜單功能;

『確定』對(duì)應(yīng)光標(biāo)按鈕的執(zhí)行功能;

『存儲(chǔ)』對(duì)應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)存儲(chǔ);

『選擇』對(duì)應(yīng)光標(biāo)選擇菜單功能;

而在上述這些環(huán)節(jié)中,智能變電站無(wú)疑是核心的一環(huán)。智能變電站是由智能化一次設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化二次設(shè)備分層構(gòu)建,是實(shí)現(xiàn)變電站內(nèi)智能電氣設(shè)備間信息共享和互操作的現(xiàn)代化變電站。智能化一次設(shè)備主要包括智能變壓器、智能高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備、電子式互感器等。:智能變壓器與控制系統(tǒng)依靠通信光纖相連,可及時(shí)掌握變壓器狀態(tài)參數(shù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)。在實(shí)現(xiàn)一次設(shè)備實(shí)現(xiàn)通訊的基礎(chǔ)上,網(wǎng)絡(luò)化二次設(shè)備分層構(gòu)建還需要一個(gè)具有廣泛適用性、功能強(qiáng)大的通訊協(xié)議,使設(shè)備能通過(guò)協(xié)議實(shí)現(xiàn)互操作,才能讓變電站的智能化變?yōu)榭赡堋?img alt="華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全" src="https://y1.yzimgs.com/uploads//20211021-14130559.jpg">

六、儀器接線

6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接,將接地端子與大地連接。

6.2然后依次將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個(gè)測(cè)試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o,如果只有三個(gè)套管,可以不接黑色測(cè)試鉗,但這種情況不可以選擇三相同時(shí)測(cè)量和單相電阻測(cè)量,只能選擇單線電阻測(cè)量且不用再移動(dòng)測(cè)試鉗。

6.3當(dāng)選擇單相電阻測(cè)試時(shí)必須接黑色的測(cè)試鉗,當(dāng)選擇單線電阻測(cè)試時(shí),需注意所選的測(cè)試方式與所夾的測(cè)試鉗要一一對(duì)應(yīng)。

6.4單相變壓器使用時(shí)將接線端子黃色和黑色的測(cè)試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè),選擇單相電阻測(cè)試方式測(cè)量即可。

6.5儀器配套的測(cè)試線已經(jīng)將電流、電壓線設(shè)計(jì)到同一測(cè)試鉗口上,接線簡(jiǎn)單方便電源選型任何對(duì)元器件、電路板、模塊或設(shè)備進(jìn)行測(cè)試時(shí)都需要使用一個(gè)或多個(gè)直流電源來(lái)給被測(cè)物和測(cè)試激勵(lì)源供電;除了給被測(cè)物供電外,這些電源有時(shí)也可通過(guò)模擬被測(cè)物工作環(huán)境來(lái)提供測(cè)試激勵(lì)。比如,多范圍的充電機(jī),可以充電12VDC或者24VDC電池組,充電電壓會(huì)達(dá)到28.8VDC左右;針對(duì)電子產(chǎn)品,常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目都會(huì)包含對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行OVP測(cè)試,OVP測(cè)試所采用的電壓通常都會(huì)比額定工作電壓高1%甚至2%;針對(duì)采用額定12VDC電壓的汽車電路,但輸入電壓仍可能高達(dá)27VDC,某些汽車標(biāo)準(zhǔn)要求用27VDC的電壓對(duì)正常工作電壓為12VDC的裝置進(jìn)行極限測(cè)試。華能 直流電阻測(cè)試儀廠家 便攜式色譜儀規(guī)格齊全

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