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汽車換心行動是當(dāng)下主流的趨勢,汽車的動力來源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。電動汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動力源,新能源汽車已成為當(dāng)今具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池;在運(yùn)動狀態(tài)時:能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負(fù)載電機(jī)。
HN7010A系列直流電阻測試儀華能 直流低電阻測試儀廠家 異頻介損測試儀大量供應(yīng)
產(chǎn)品概述
變壓器的直流電阻是變壓器制造中半成品、成品出廠試驗(yàn)、安裝、交接試驗(yàn)及電力部門預(yù)防性試驗(yàn)的必測項目,能有效發(fā)現(xiàn)變壓器線圈的選材、焊接、連接部位松動、缺股、斷線等制造缺陷和運(yùn)行后存在的隱患。
二、功能特點(diǎn)
l 對星型接法有中性點(diǎn)引出的繞組測試時,儀器可以采取三相同時測量的方式測試A0、B0、C0相的直流電阻,大大節(jié)省測試時間;
l 顯示、打印變壓器的高中低壓繞組的測試數(shù)據(jù),并自動計算出三相不平衡率;
l 具有完善的反電勢保護(hù)功能;
電子噴油裝置可以自動保證發(fā)動機(jī)始終工作狀態(tài),使其輸出一定功率條件下限度節(jié)油和凈化空氣,該系統(tǒng)是將發(fā)動機(jī)排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣歧管,并與新鮮混合氣一起再次進(jìn)入氣缸,以發(fā)動機(jī)有害氣體的生成,再循環(huán)的廢氣量由排氣再循環(huán)閥自動控制。比如控制EGR閥開啟或關(guān)閉的方法:電子控制EGR閥。怠速控制的原理如所示。怠速控制的功用:實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)起動后的快速暖機(jī)過程;自動維持發(fā)動機(jī)怠速在目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。怠速控制的主要內(nèi)容:起動后控制暖機(jī)過程控制,負(fù)荷變化的控制以及減速時的控制。
三、技術(shù)參數(shù)
輸出電流 三相測試:2*10A、2*5A、2*2A
單相測試:20A、10A、2A
測試范圍 2*10A:500μΩ~500mΩ
2*5A: 1mΩ~1Ω
2*2A: 2.5mΩ~2.5Ω
20A: 250μΩ~1Ω
10A: 500μΩ~2Ω
2A: 2.5mΩ~10Ω
分 辨 率 0.1μΩ
測量精度 ±(0.2%讀數(shù)+2字)
外形尺寸 420mm×250mm×340mm
儀器重量 15kg代數(shù)字存儲示波器(DSO,DigitalStorgeOscilloscope,如b)主要通過高速的ADC將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,然后存儲于內(nèi)存中,再由CPU運(yùn)算與繪制波形。采用這種結(jié)構(gòu)所設(shè)計的數(shù)字存儲示波器,其功能比模擬示波器有了很大的提升,波形存儲、波形運(yùn)算、自動測量等等。模擬示波器的優(yōu)勢在于他的即時、快速和豐富表現(xiàn)信號的能力,這也是數(shù)字示波器的缺點(diǎn),原因在于CPU的運(yùn)算能力遠(yuǎn)不及信號的變化速度。
面板介紹
1.IA、IB、IC、Io:電流輸出接線柱;
2.UA、UB、UC、Uo:電壓輸入接線柱;
3.電源開關(guān):儀器的電源開關(guān)及;
4.接 地 柱:儀器**接地;
5.打 印 機(jī):打印測試數(shù)據(jù);
6.液 晶 屏:顯示測試數(shù)據(jù),操作提示功能;
7.鍵 盤:『返回』對應(yīng)的返回上一層菜單功能;
『確定』對應(yīng)光標(biāo)按鈕的執(zhí)行功能;
『存儲』對應(yīng)測試項目的數(shù)據(jù)存儲;
『選擇』對應(yīng)光標(biāo)選擇菜單功能;
電磁流量計按其出現(xiàn)故障時間的不同可劃分為調(diào)試期和運(yùn)行期出現(xiàn)的故障。以下即為常出現(xiàn)的有關(guān)電磁流量計的故障現(xiàn)象。調(diào)試期故障一般出現(xiàn)在儀表初次安裝調(diào)試期間,一旦改進(jìn)儀表后,電磁流量計故障即可排除。引起電磁流量計調(diào)試期常見故障有安裝不當(dāng)、外界環(huán)境的干擾、流體特性。流體管道系統(tǒng)和儀表安裝等方面此類故障一般是由傳感器安裝位置不當(dāng)引發(fā),將傳感器安裝在容易積聚氣體的工業(yè)管網(wǎng)高點(diǎn),液體經(jīng)流量傳感器直接排入大氣,形成測量管內(nèi)出現(xiàn)非滿管現(xiàn)象,傳感器裝在流體自上向下流的垂直管道上,容易形成排空現(xiàn)象。
六、儀器接線
6.1將電源線把儀器與外部AC220V電源連接,將接地端子與大地連接。
6.2然后依次將接線端子的四個測試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O。也可以將接線端子的四個測試鉗(黃綠紅黑)分別接到變壓器低壓側(cè)的a、b、c、o,如果只有三個套管,可以不接黑色測試鉗,但這種情況不可以選擇三相同時測量和單相電阻測量,只能選擇單線電阻測量且不用再移動測試鉗。
6.3當(dāng)選擇單相電阻測試時必須接黑色的測試鉗,當(dāng)選擇單線電阻測試時,需注意所選的測試方式與所夾的測試鉗要一一對應(yīng)。
6.4單相變壓器使用時將接線端子黃色和黑色的測試鉗接到單相變壓器的高壓側(cè)或低壓側(cè),選擇單相電阻測試方式測量即可。
6.5儀器配套的測試線已經(jīng)將電流、電壓線設(shè)計到同一測試鉗口上,接線簡單方便冷鏈溫度監(jiān)測對疫苗**的重要性疫苗,作為一種對抗各類傳染極為重要與有用的,通過接種疫苗,每年能夠挽救數(shù)百萬人類的生命**。但疫苗接種**有效的前提條件是疫苗是以**規(guī)范的方式生產(chǎn)、冷鏈運(yùn)輸以及合規(guī)使用。疫苗本身對所貯存溫度要求極其嚴(yán)格和敏感,從生產(chǎn)到使用過程都需要進(jìn)行冷鏈貯存管理,一旦疫苗存儲環(huán)境溫度超出**溫度區(qū)間(為了保證疫苗程度的利用,確保疫苗的有效期長,各國將疫苗的存儲與冷鏈運(yùn)輸溫度2-8℃),極有可能造成疫苗的質(zhì)量**性出現(xiàn)很大的問題,從而導(dǎo)致疫苗失效。