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在夜間或能見(jiàn)度很低的情況下,F(xiàn)LIRK1可以幫助快速受害者,即使在完全黑暗的環(huán)境中也可以使用熱成像來(lái)搜索熱點(diǎn),以及明亮的集成手電筒也可以來(lái)輔助可見(jiàn)光搜索。4車禍排查每年發(fā)生在道路上的事故數(shù)量很多,消防員出警車禍現(xiàn)場(chǎng)可能比火災(zāi)拯救更多的生命。因?yàn)檐嚨湑?huì)在初的車禍后造成額外的危險(xiǎn)情況,比如汽油溢出、電池過(guò)熱以及急救人員需要注意的接線情況。FLIRK1可以幫助識(shí)別過(guò)熱的汽車零件和溢出物,盡早排查消防隊(duì)員的潛在危險(xiǎn)。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動(dòng)機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡(jiǎn)介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無(wú)源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過(guò)壓、過(guò)流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測(cè)試,還可測(cè)試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。
技術(shù)參數(shù):
可長(zhǎng)時(shí)間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開(kāi)、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別
可同時(shí)串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級(jí):0.2級(jí)
輸出電流:3×50A或3×500A
時(shí)間測(cè)試:0.001S-999.999Skx303a型熱繼電器校驗(yàn)儀價(jià)格 馬達(dá)保護(hù)器測(cè)試儀30年經(jīng)驗(yàn)但由于-85至-115dBm的范圍高于背景噪聲水平,GPS信號(hào)對(duì)于GPS接收器始終可見(jiàn),因此測(cè)得的C/NOdBHz水平對(duì)于滑塊衰減幾乎沒(méi)有關(guān)聯(lián)性。降低LabSatRF水平就會(huì)發(fā)現(xiàn)C/NO存在一定程度的下降,但并非線性下降。為L(zhǎng)abSat添加40dB外部衰減,會(huì)將RF功率降至大約-125dBm至-155dBm的范圍。該范圍與GPS天線在戶外接受的RF水平一致,并低于背景噪聲水平。以此方式降低信號(hào)后,就可對(duì)C/NO實(shí)現(xiàn)更充分的線性控制。
使用說(shuō)明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開(kāi)關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測(cè)器件,儀器即可開(kāi)始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí),應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過(guò)大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測(cè)試熱繼電器
測(cè)試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測(cè)試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi),檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)鈕,測(cè)試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測(cè)熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測(cè)試電流到額定電流的1.2 倍,計(jì)時(shí)從零開(kāi)始,進(jìn)入測(cè)試階段,規(guī)定時(shí)間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開(kāi),測(cè)試電流消失,計(jì)時(shí)停止,并顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間,測(cè)試終了信號(hào)由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號(hào)時(shí)可按關(guān)斷聲光開(kāi)關(guān)。
當(dāng)測(cè)試額定 時(shí),一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開(kāi)始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請(qǐng)參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。ITECH款雙極性電源IT64215年上市后,即得到廣泛好評(píng)。作為一款雙極性電源/電池模擬器,IT64特有的雙極性電壓/電流輸出,可用作雙極電源或雙極電子負(fù)載,廣泛應(yīng)用在便攜式電池供電產(chǎn)品、移動(dòng)電源、LEIC半導(dǎo)體、物聯(lián)網(wǎng)等測(cè)試領(lǐng)域。一轉(zhuǎn)眼4年過(guò)去,一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)IT64經(jīng)典應(yīng)用案例。1電池測(cè)試——鋰電池充放電循環(huán)測(cè)試鋰離子電池的充電過(guò)程為先恒流充電,到接近終止電壓時(shí)改為恒壓充電,且要保證終止電壓精度在1%之內(nèi)。
2、測(cè)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
在測(cè)試前要仔細(xì)檢查各活動(dòng)部位,是否銹蝕、卡住,活動(dòng)軸應(yīng)有少量潤(rùn)滑油脂才好,試合閘后,人工觸動(dòng)熱脫扣,瞬時(shí)間脫扣無(wú)誤后再進(jìn)行檢測(cè)。
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測(cè)完斷開(kāi)時(shí),其信號(hào)由關(guān)斷裝置的傳感器送來(lái),關(guān)斷測(cè)試電源,并顯示測(cè)驗(yàn)時(shí)間,發(fā)出測(cè)試完畢信號(hào)。燈光的變化將晚會(huì)從現(xiàn)實(shí)引到了夢(mèng)幻。G2一個(gè)重要關(guān)鍵詞是“綠色”,走在杭州街頭,可以發(fā)現(xiàn)不少電動(dòng)汽車的身影,滿載乘客的大型公交車、小型出租車、私家車,數(shù)量非??捎^。如此多的燈光以及城市用電,對(duì)電網(wǎng)也是巨大的挑戰(zhàn)。浙江電網(wǎng)花了幾個(gè)月的時(shí)間對(duì)西湖、錢江新城、武林商圈、錢江世紀(jì)城等多地進(jìn)行了電網(wǎng)改造,西湖周圍更是看不到一根電線桿。杭城各地充電樁也是如雨后春筍般拔地而起,復(fù)雜的用電環(huán)境,多樣的用電需求,對(duì)電網(wǎng)**穩(wěn)定也提出了更新的需求。