征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表（5V）具有：量程～2GΩ，分辨率.1MΩ，額定電壓：25V/5V/1V/25V/5V，直流電壓:～1V，交流電壓:～75V，數(shù)據(jù)存儲5組。以下是測量電動機的絕緣電阻應用。打開征能ES325E數(shù)字絕緣電阻表（5V）儀表箱，配件有：儀表：1臺，高壓棒：1支紅色，高壓測試線：2條（黑色,綠色各1條），電池：1.5V堿性電池6節(jié)，說明書、保用證：1套，儀表箱：1個。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀

功能簡介：

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術參數(shù)：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細調(diào)功能

常開、常閉接點自動識別

可同時串接若干只校驗，提高工作效率

2、主要技術指標

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999S青島電動機保護器校驗儀 數(shù)字電秒表 單相熱繼電器測試儀 使用方法測試了一路200MHz載波的線性調(diào)頻脈沖信號，脈沖周期5us，脈寬1us，帶寬50MHz，同時給出了時域波形、包絡及頻譜測試結果。測試過程中，還可以靈活調(diào)整Span和RBW以便觀測包絡譜或者線狀譜，從而對信號進行更加細致的。多通道頻譜示波有多個模擬通道，每個通道均可以SpectrumView功能，因此支持多通道頻譜測試。在復雜調(diào)試過程中，可以實現(xiàn)對多點的波形和頻譜監(jiān)測。類似于MSO64的多通道時域波形顯示方式，所的頻譜既可以“堆棧(Stacked)”顯示，也可以“重疊(Overlay)”顯示。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關選到需要位置，輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當輸出電流較大時，應選用內(nèi)阻較小的電源，若電源內(nèi)阻過大，輸出電流不易升到設定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后，再接在相應的測試柱上，常閉點接輔助接點柱上，量程轉(zhuǎn)換開關選至適當電流檔位，輸出調(diào)節(jié)手輪置零位，自鎖開關斷開，檢查各接線端柱接觸應良好，打開電源開關,按啟動鈕，測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達到熱穩(wěn)定狀態(tài)，以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計時從零開始，進入測試階段，規(guī)定時間內(nèi)，熱繼電器應脫扣為合格一項，熱繼電器接點斷開，測試電流消失，計時停止，并顯示測驗時間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當要停止信號時可按關斷聲光開關。     

當測試額定 時，一般按規(guī)程應從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關規(guī)程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。目前幾乎所有通用的主流示波器通道都不是隔離的，那么在進行多通道測試的時候，通道與通道之間會一定程度互相干擾，因此通道隔離度指標非常重要，隔離度越高的示波器測量就越。示波器作為工程師的“眼睛”，可以幫助發(fā)現(xiàn)很多問題，作為發(fā)現(xiàn)問題的工具，其準確性是至關重要的，在測試環(huán)境對示波器無干擾時，除了底噪會影響測試結果，通道隔離度也會對測試結果造成典型影響。通道隔離度是什么？顧名思義，通道隔離度就是任意兩通道間信號相互影響程度的程度。

2、測電動機保護器

在測試前要仔細檢查各活動部位，是否銹蝕、卡住，活動軸應有少量潤滑油脂才好，試合閘后，人工觸動熱脫扣，瞬時間脫扣無誤后再進行檢測。

電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同，測完斷開時，其信號由關斷裝置的傳感器送來，關斷測試電源，并顯示測驗時間，發(fā)出測試完畢信號。機動車電磁兼容的現(xiàn)狀隨著汽車工業(yè)技術的飛速發(fā)展，越來越多的先進電子技術應用到汽車工業(yè)領域。電子電器部件的投入成本已超過機動車總成本的40％。汽車上的電子部件涉及車輛的發(fā)動機控制、自動變速箱控制、牽引力分配控制、防抱制動控制、**帶和氣囊控制以及智能化、舒適性、通行信息管理等系統(tǒng)。同時車輛的電子電氣系統(tǒng)在周圍有強大的電磁場環(huán)境下不能受到干擾，還具有不能干擾周圍其他車輛和設備電氣系統(tǒng)以及無線電廣播和通信。