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工廠自動(dòng)化和總體效率理所當(dāng)然地受到巨大的關(guān)注,原因不僅是生產(chǎn)率提高(哪怕一點(diǎn)點(diǎn))能帶來正面效益,而且同樣重要的是,它能降低或消除設(shè)備停工造成的嚴(yán)重?fù)p失?,F(xiàn)在,我們可以不用仰賴技術(shù)的進(jìn)步來洞察可用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以維護(hù)需求,或者簡單地依靠加強(qiáng)對技術(shù)人員的培訓(xùn),而是可以通過檢測與無線傳輸技術(shù)的進(jìn)步實(shí)現(xiàn)真正實(shí)時(shí)的和控制。精密的工業(yè)生產(chǎn)過程(參見)越來越依賴于電機(jī)和相關(guān)機(jī)械設(shè)備可靠、始終如一的運(yùn)作。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動(dòng)機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動(dòng)作電流及額定電流的動(dòng)作時(shí)間。
技術(shù)參數(shù):
可長時(shí)間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開、常閉接點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別
可同時(shí)串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級(jí):0.2級(jí)
輸出電流:3×50A或3×500A
時(shí)間測試:0.001S-999.999S青島熱繼電器校驗(yàn)儀 KX303A電動(dòng)機(jī)保護(hù)器測試儀 大量供應(yīng)CAN一致性測試主要分為物理層、鏈路層、應(yīng)用層三大部分測試內(nèi)容。在整車網(wǎng)絡(luò)調(diào)試中,各節(jié)點(diǎn)遵循CAN一致性測試是保證總線的穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提,CAN一致性測試中包括總線電壓、壓力測試、總線利用率、采樣點(diǎn)測試等測試,今天主要介紹CAN一致性測試系統(tǒng)之報(bào)文DLC測試。數(shù)據(jù)長度代碼又稱DLC(DateLengthCode),用于規(guī)定數(shù)據(jù)場的字節(jié)數(shù),DLC的編碼規(guī)則如表所示;為8字節(jié),為0字節(jié);DLC在CAN數(shù)據(jù)幀中位置如圖所示;接下來通過某車廠的CAN一致性測試標(biāo)準(zhǔn),解讀一致性測試中的DLC測試:測試項(xiàng)目:發(fā)送報(bào)文DLC;測試步驟:DUT供電,利用CAN卡記錄介紹CAN報(bào)文,持續(xù)數(shù)分鐘,對比DUT發(fā)送報(bào)文ID及DLC是否與定義相同,循環(huán)操作數(shù)次,進(jìn)行;測試目的:檢查DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的數(shù)據(jù)場長度DLC是否遵守應(yīng)用層規(guī)范要求;評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):DUT發(fā)送的所有CAN總線報(bào)文的DLC均為型號(hào)列表規(guī)范中定義的DLC,并遵守應(yīng)用層規(guī)范要求;DLC測試需要不斷記錄、對比、循環(huán)操作,整車CAN總線擁有多零部件,需要測試多項(xiàng)目,這樣就會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間及人力,為了提率,解決人力成本,CAN一致性自動(dòng)化呼之欲出,致遠(yuǎn)電子的CANDT一致性測試系統(tǒng)可以滿足整車廠需求。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí),應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測試熱繼電器
測試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動(dòng)鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計(jì)時(shí)從零開始,進(jìn)入測試階段,規(guī)定時(shí)間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開,測試電流消失,計(jì)時(shí)停止,并顯示測驗(yàn)時(shí)間,測試終了信號(hào)由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號(hào)時(shí)可按關(guān)斷聲光開關(guān)。
當(dāng)測試額定 時(shí),一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。在客戶前期污染場地調(diào)查中,明確了該場地的污染狀況(主要污染物為銅,平均含量884mg/kg),通過實(shí)驗(yàn)室小試篩選了合適的增強(qiáng)試劑,在污染場地現(xiàn)場選擇重度污染區(qū)開展電動(dòng)修復(fù)示范。示范場地中采取平行成對的電極布設(shè)方式,通過選用可生物降解的增強(qiáng)試劑來提高土壤中重金屬的去除率。試驗(yàn)現(xiàn)場外接民用交流電,通過直流電源轉(zhuǎn)換成直流電提供給電動(dòng)修復(fù)使用,電壓梯度為7.5V/m,運(yùn)行電流為.85-1.7A。整個(gè)電動(dòng)修復(fù)包括電源/電極系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)測/控制系統(tǒng)、藥劑注入系統(tǒng)和廢水處理系統(tǒng)。
2、測電動(dòng)機(jī)保護(hù)器
在測試前要仔細(xì)檢查各活動(dòng)部位,是否銹蝕、卡住,活動(dòng)軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動(dòng)熱脫扣,瞬時(shí)間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測完斷開時(shí),其信號(hào)由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,并顯示測驗(yàn)時(shí)間,發(fā)出測試完畢信號(hào)。列車以太網(wǎng)接口方案:國內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步,在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控制總線對比,有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)制定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)據(jù)量劇增,而傳統(tǒng)列車總線無法滿足大數(shù)據(jù)量傳輸,所以采用以太網(wǎng)通訊,可以滿足數(shù)據(jù)的傳輸要求。