充電樁內(nèi)部主要有充電樁控制器、計(jì)費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成，主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進(jìn)行通訊，主要完成充電握手等充電過程。充電樁行業(yè)CAN總線測試要求協(xié)議一致性充電機(jī)控制器與BMS之間CAN總線通訊必須滿足《34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測試》，以此驗(yàn)證充電功能是否正常。如果沒有通過該項(xiàng)目測試，將導(dǎo)致車樁充電時(shí)出現(xiàn)充電故障，充不上電乃至更大程度的**隱患問題。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀

功能簡介：

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時(shí)間。

技術(shù)參數(shù)：

可長時(shí)間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細(xì)調(diào)功能

常開、常閉接點(diǎn)自動識別

可同時(shí)串接若干只校驗(yàn)，提高工作效率

2、主要技術(shù)指標(biāo)

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時(shí)間測試：0.001S-999.999S青島熱繼電器測試儀 KX303A電動機(jī)保護(hù)器測試儀 生產(chǎn)廠家模式調(diào)諧器位于干擾室的右側(cè)，干擾室的左側(cè)有一個(gè)CAN總線光纖發(fā)送器，放置于泡沫平臺上，該平臺的相對介電常數(shù)<1.4且位于混響室的可用空間中。光纖發(fā)送器將ecu的輸出信號轉(zhuǎn)化為光后進(jìn)入免受射頻干擾的光纖并通過波導(dǎo)從接近地板位置離開混響室。用于測試的ecu，以及發(fā)送和接收天線也位于混響室內(nèi)部，在本圖中沒有顯示出來。配有模式調(diào)諧器和光纖發(fā)送器的混響室。天線和ecu沒有在圖中顯示，但也是存在的。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關(guān)選到需要位置，輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí)，應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源，若電源內(nèi)阻過大，輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測試熱繼電器

測試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個(gè)熱元件串接后，再接在相應(yīng)的測試柱上，常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上，量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位，輸出調(diào)節(jié)手輪置零位，自鎖開關(guān)斷開，檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好，打開電源開關(guān),按啟動鈕，測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)，以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計(jì)時(shí)從零開始，進(jìn)入測試階段，規(guī)定時(shí)間內(nèi)，熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng)，熱繼電器接點(diǎn)斷開，測試電流消失，計(jì)時(shí)停止，并顯示測驗(yàn)時(shí)間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當(dāng)要停止信號時(shí)可按關(guān)斷聲光開關(guān)。     

當(dāng)測試額定 時(shí)，一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。旋轉(zhuǎn)編碼器與高度監(jiān)測電路相連，可實(shí)時(shí)監(jiān)測測量車的中心高度，高度值由數(shù)碼管顯示屏顯示。高度調(diào)節(jié)操作時(shí)，點(diǎn)按調(diào)高的上升、下降按鈕，將高度調(diào)至合適高度即可。測量車體上設(shè)置裝置，用于將測徑儀固定在測量位置。裝置具有橫向調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)測徑儀的左右位置，調(diào)節(jié)范圍為3mm。該測徑儀具有下列顯著優(yōu)點(diǎn)：從電路設(shè)計(jì)上解決了線材扭動問題。去掉了繞線材軸旋轉(zhuǎn)的光機(jī)裝置，從而使整機(jī)可靠性高，造價(jià)低。采用固體攝像器件(CCD)。

2、測電動機(jī)保護(hù)器

在測試前要仔細(xì)檢查各活動部位，是否銹蝕、卡住，活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好，試合閘后，人工觸動熱脫扣，瞬時(shí)間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。

電動機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同，測完斷開時(shí)，其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來，關(guān)斷測試電源，并顯示測驗(yàn)時(shí)間，發(fā)出測試完畢信號。另外，由于相位測量電路通常采用過零檢測法，而交流電零點(diǎn)附近不可避免會有一定的毛刺，相位測量精度較低。在低功率因數(shù)下的功率測量準(zhǔn)確度亦較低。模擬乘法器法采用模擬乘法器獲取電壓、電流的乘積，得到瞬時(shí)功率，再用固定的時(shí)間對瞬時(shí)功率進(jìn)行積分，即可獲得瞬時(shí)功率的平均值，也就是有功功率。該方法適用任意波形電量的有功功率測量。功率儀的測量基本原理以功率儀PA8000為例，測量的基本原理如下：功率儀采樣電流和電壓信號功率儀的每個(gè)測量通道，對輸入的電流或者電壓信號進(jìn)行采樣，對采樣得到的數(shù)據(jù)按照特定公式計(jì)算得到結(jié)果。