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PerformanceTest即特定場景(SISO/MIMO)下的吞吐量測試5G的到來,為OTA測試帶來了新挑戰(zhàn)5G時代,系統(tǒng)頻段更高,此外MassiveMIMO技術(shù)的應(yīng)用,使得傳統(tǒng)的傳導(dǎo)復(fù)雜程度大大提高,除了,端也不得不進(jìn)行OTA測試。5GOTA測試面臨著一系列的新挑戰(zhàn)5GOTA測量需支持兩個頻段:FR1—6GHz以下頻段以及FR2—毫米波頻段。端引入的MassiveMIMO技術(shù)要求其至少支持8X8陣列天線,陣列合成波束的直接遠(yuǎn)場測試對暗室尺寸要求很大。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術(shù)參數(shù):
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細(xì)調(diào)功能
常開、常閉接點(diǎn)自動識別
可同時串接若干只校驗(yàn),提高工作效率
2、主要技術(shù)指標(biāo)
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999S青島全自動熱繼電器校驗(yàn)儀 KX303A馬達(dá)保護(hù)器校驗(yàn)儀 量大價(jià)優(yōu)列車以太網(wǎng)接口方案:國內(nèi)地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步,在設(shè)備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控制總線對比,有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?IEC61375-3-4-2014中規(guī)定了列車通信網(wǎng)絡(luò)中以太網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)制定的主要原因是目前列車通訊的數(shù)據(jù)量劇增,而傳統(tǒng)列車總線無法滿足大數(shù)據(jù)量傳輸,所以采用以太網(wǎng)通訊,可以滿足數(shù)據(jù)的傳輸要求。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關(guān)選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時,應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設(shè)定值。
1、測試熱繼電器
測試時應(yīng)蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后,再接在相應(yīng)的測試柱上,常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上,量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關(guān)斷開,檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好,打開電源開關(guān),按啟動鈕,測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計(jì)時從零開始,進(jìn)入測試階段,規(guī)定時間內(nèi),熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng),熱繼電器接點(diǎn)斷開,測試電流消失,計(jì)時停止,并顯示測驗(yàn)時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當(dāng)要停止信號時可按關(guān)斷聲光開關(guān)。
當(dāng)測試額定 時,一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。它們可以幫助反應(yīng)如警察和消防隊(duì)找到設(shè)立臨時集結(jié)區(qū)的地方。它們能發(fā)現(xiàn)幸存者,甚至聽到他們的聲音或查明身處的位置。即使街道上堆滿了不可跨越的碎片,加紅外熱像儀,可以提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這種即時啟動的能力,讓無數(shù)命懸一線的人重獲生機(jī)。運(yùn)用搭載熱像儀高空觀測設(shè)備航拍,重建了整個區(qū)域的原始地理信息;同時對泥石流流向和作用力等進(jìn)行數(shù)學(xué),得出樓房被沖擊后的位移以及坍塌方位,從而確認(rèn)被掩埋樓房的位置,如此,為救援人員進(jìn)行有目標(biāo)的實(shí)地搜救提供了重要幫助。
2、測電動機(jī)保護(hù)器
在測試前要仔細(xì)檢查各活動部位,是否銹蝕、卡住,活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。
電動機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來,關(guān)斷測試電源,并顯示測驗(yàn)時間,發(fā)出測試完畢信號。一般來說,時鐘頻率跑的越快,則CPU每秒所能完成的運(yùn)算次數(shù)就越多,性能自然更好,隨著時鐘頻率的增加,CPU就會變得越來越熱,這是CPU內(nèi)部CMOS管耗散功率加大的體現(xiàn),過高的溫度會影響系統(tǒng)的運(yùn)行,所以有必要采取措施來“監(jiān)控”CPU的溫度,把它限制在一定溫度范圍內(nèi),以確保CPU的可靠運(yùn)行。由于二極管制造工藝的性,我們可以利用二極管的伏安特性來測量CPU的溫度,它的伏安特性如下圖:,將PN結(jié)用外殼封裝起來,并加上電極引線就構(gòu)成了半導(dǎo)體二極管,簡稱為二極管。