- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放測(cè)試儀 HN系列 蓄電池充電放電測(cè)試儀 HN1015A 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
你知道現(xiàn)在的處理器已經(jīng)發(fā)展為8核和10核處理器了嗎?這些處理器需要多個(gè)內(nèi)核來同時(shí)運(yùn)行很多應(yīng)用程序,操作游戲和高質(zhì)量流的圖形處理器。這些全新的處理器需要很高的電流(有時(shí)超過10A),并且需要以盡可能快的速度傳送這個(gè)電流。由于不斷增長的內(nèi)核數(shù)量,為這些處理器供電的器件的屬性也在發(fā)生著變化。在滿足小外形尺寸需要的同時(shí),需要真正的業(yè)內(nèi)進(jìn)的電源技術(shù)。TI有幾款為處理器供電的降壓轉(zhuǎn)換器,諸如TPS62180、LP8758和TPS62184。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接美國加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校段鑲鋒教授解釋,新研制出來的復(fù)合電極技術(shù),是以多孔石墨烯為三維框架結(jié)構(gòu)、表面均勻生長納米顆粒化二鈮的方式制成的,它能同時(shí)實(shí)現(xiàn)充電快和使用時(shí)間長這兩個(gè)目標(biāo)。段鑲鋒舉例說,“先前我們聽說過快充,但它帶來的后果是,電池的使用時(shí)間大幅減少。新研制的復(fù)合電極技術(shù),對(duì)于一個(gè)需要充1小時(shí)電的電池,能把充電時(shí)間降到1分鐘內(nèi),而電池容量并沒有減少多少?!币簿褪钦f,這項(xiàng)新技術(shù)能加快電池的充電速度,又能延長其使用時(shí)間。
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾子)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
2.5.5 請(qǐng)用戶仔細(xì)檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確,嚴(yán)禁接反!
2.5.6 檢查無誤后,接通電源,測(cè)試儀開始工作有關(guān)石墨烯的神話聽了有好幾年了,什么石墨烯充電5秒,用半個(gè)月;電池充電8分鐘,汽車行駛1公里;還說什么,石墨烯將取代石油天然氣,成為日常用電的主要來源......耳朵都聽得起繭了,生活中還是看不到有石墨烯的影子。問題出在哪兒了?石墨烯由碳原子組成的單原子層平面薄膜,厚度僅為.34納米,單層厚度相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的十五萬分之一。,石墨烯價(jià)格昂貴。大家都知道石墨烯的導(dǎo)電性能,卻不一定清楚它的價(jià)格堪比。