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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池容量測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池放電儀 規(guī)格齊全
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),端接測(cè)試點(diǎn)長時(shí)間監(jiān)測(cè)異常ZDS4的時(shí)序軟件具備長時(shí)間統(tǒng)計(jì)功能,下班后設(shè)置好示波器,對(duì)數(shù)據(jù)采集儀的SPI總線時(shí)序連續(xù)監(jiān)測(cè)一個(gè)晚上,天上班的時(shí)候,導(dǎo)出監(jiān)測(cè)結(jié)果,如所示,一個(gè)晚上總共進(jìn)行了72185次測(cè)量,其中有1347次是測(cè)量失敗的,導(dǎo)致異常的原因是SPI的數(shù)據(jù)建立時(shí)間不滿足后級(jí)芯片的時(shí)序要求。示波器自動(dòng)保存了這1347份失敗的測(cè)試報(bào)告,打開第1345份測(cè)試報(bào)告,如所示,顯示了當(dāng)前建立時(shí)間為3.75ns(包含時(shí)序違規(guī)處截圖),不滿足后級(jí)芯片4ns建立時(shí)間的要求,而且歷史出現(xiàn)差的時(shí)序是3.5ns,時(shí)序是8.5ns,問題得以。
3、在線監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
在實(shí)際中,A/D轉(zhuǎn)換模塊的誤差是不可避免的,這里定義具有增益誤差和失調(diào)誤差的ADC模塊的轉(zhuǎn)換方程為y=x×ma±b,式中ma為實(shí)際增益,b為失調(diào)誤差。通過對(duì)F2812的ADC信號(hào)采集進(jìn)行多次測(cè)量后,發(fā)現(xiàn)ADC增益誤差一般在5%以內(nèi),即0.95。理想ADC轉(zhuǎn)換與實(shí)際ADC轉(zhuǎn)換1.2影響在計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)中,對(duì)象數(shù)據(jù)的采集一般包含兩種基本物理量:模擬量和數(shù)字量。對(duì)于數(shù)字量計(jì)算機(jī)可以直接讀取,而對(duì)于模擬量只有通過轉(zhuǎn)換成數(shù)字量才能被計(jì)算機(jī)所接受,因此要實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬量準(zhǔn)確的采集及處理,模數(shù)轉(zhuǎn)換的精度和準(zhǔn)確率必須滿足一定的要求。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
數(shù)字通信開始快速發(fā)展,射頻功率測(cè)量的重點(diǎn)也開始有些變化。因?yàn)閿?shù)字調(diào)制信號(hào)(如下圖)的包絡(luò)無規(guī)律可循,其和電平會(huì)隨機(jī)變化,而且變化量很大。為了描述這類信號(hào)的特征,引入了一些新的描述方法,如領(lǐng)道功率、突發(fā)功率、通道功率等。很多傳統(tǒng)的功率計(jì)已經(jīng)無法滿足數(shù)字信號(hào)功率的測(cè)量要求,一部分功率測(cè)量的任務(wù)已經(jīng)開始由頻譜儀來完成。下面我們介紹常見的幾種射頻功率測(cè)量方法,在此之前我們還需要明確一件事——在頻域測(cè)試測(cè)量中,為什么習(xí)慣以功率來描述信號(hào)強(qiáng)度,而不是像時(shí)域測(cè)試測(cè)量中常用的電壓和電流?那是因?yàn)樵谏漕l電路中,由于傳輸線上存在駐波,電壓和電流失去了性,所以射頻信號(hào)的大小一般用功率來表示,通用的功率單位為W、mW、dBm。
二、主要功能及特點(diǎn)