HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 單體蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 量大價優(yōu)

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電于一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電，然后充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

在長期的使用，并不能輕易更換或標(biāo)定的場合，選擇的傳感器穩(wěn)定性要求更嚴(yán)格，要能夠經(jīng)受住考驗的延長有一定要求的傳感器。其二：選擇的靈敏度通常情況下，在該傳感器的線性范圍內(nèi)，它是理想的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高，測量相應(yīng)的輸出信號值比較大，有利于信號處理。立的外部噪聲將被放大系統(tǒng)放大影響測量精度，高靈敏度的測量。傳感器本身應(yīng)具有較高的信號-噪聲比，和從外部信號引入的干擾化。其三：傳感器的數(shù)量和范圍的選擇傳感器的數(shù)量的選擇是根據(jù)電子秤的身體需要使用支持點的數(shù)量（原則上應(yīng)根據(jù)支承點的幾何重心和秤體重合的重心的實際中心確定）而定。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設(shè)計的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判別轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗，偏光儀，翡翠的晶體結(jié)構(gòu)可以采用偏光儀進行檢測。這是一款結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的常用寶石鑒定儀器，對鑒別均質(zhì)體、非均質(zhì)體和集合體具有重要的作用。真翡翠在偏光儀下不會消光，呈現(xiàn)全亮。硬度計用硬度計考察翡翠的硬度。一般來說，翡翠的摩氏硬度在6.5-7.5，比玻璃硬得多，所以使用硬度計可以輕松辨別出用玻璃冒充的假翡翠。電子天平不過，目前所有檢測硬度的技術(shù)都是有損鑒定，成品翡翠的鑒定是很少會用到硬度檢測的。相比之下，無損的密度檢測更適用于成品翡翠的鑒定。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀(jì)錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日后用電腦打印報告即可。

電動汽車上需要檢測電流的地方很多，比如BMS,MCU,PDU，車載充電器，DC-DC等目前行業(yè)內(nèi)對電流的檢測和監(jiān)控，除了一些車型會采用精度更高、響應(yīng)速度更快的HALL閉環(huán)電流傳感器，普遍用的都是HALL開環(huán)方案。HALL電流傳感器雖然HALL開環(huán)電流傳感器的精度、線性度、響應(yīng)速度、溫漂特性等性能方面均不如HALL閉環(huán)方案，但是汽車電氣工程師普遍更在乎其能滿足一般工作要求情況的經(jīng)濟性（4-1美金），當(dāng)下國產(chǎn)的HALL開環(huán)方案市場價更是有朝3美金方向走的趨勢。