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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),另外,許多無機(jī)化合物具有多種晶型結(jié)構(gòu),它們具有不同的拉曼活性,因此用拉曼光譜能測(cè)定和鑒別紅外光譜無法完成的無機(jī)化合物的晶型結(jié)構(gòu)。在催化化學(xué)中,拉曼光譜能夠提供催化劑本身以及表面上物種的結(jié)構(gòu)信息,還可以對(duì)催化劑制備過程進(jìn)行實(shí)時(shí)研究。同時(shí),拉曼光譜是研究電極/溶液界面的結(jié)構(gòu)和性能的重要方法,能夠在分子水平上深入研究電化學(xué)界面結(jié)構(gòu)、吸附和反應(yīng)等基礎(chǔ)問題并應(yīng)用于電催化、腐蝕和電鍍等領(lǐng)域。拉曼光譜在高分子材料中的應(yīng)用拉曼光譜可提供聚合物材料結(jié)構(gòu)方面的許多重要信息。
3、在線監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
在任何給定時(shí)間內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)(IoT)中大多數(shù)設(shè)備都可能處于空閑狀態(tài)。通常,僅需要IoT傳感器以不頻繁的時(shí)間間隔進(jìn)行測(cè)量,并向信號(hào)收集器發(fā)送少量結(jié)果數(shù)據(jù),然后返回耗能狀態(tài),直到進(jìn)行下一次測(cè)量。有的智能傳感器可通過小型電池供電,無需充電或更換即可使用數(shù)年。如果能夠消除連接電源的需求,傳感器就可實(shí)現(xiàn)無限期部署,并可制作得更小、更輕。這為新型傳感器開發(fā)創(chuàng)造了機(jī)會(huì),可以舒適穿戴的非侵入式醫(yī)學(xué)傳感器。
如果檢測(cè)電阻在接地支路上,那么方案就是個(gè)簡單的運(yùn)放電路。一切都以地為參考,只需特別注意接地布局中的小電壓降就行了。但通常方法是將檢測(cè)電阻置于電源線中。為什么?因?yàn)榻拥乜赡懿豢尚校?,通過底盤接地汽車電子產(chǎn)品),或者你可能不希望設(shè)備接地與供電接地不同(這可能導(dǎo)致接地環(huán)路和其它問題)。那么,該怎么做?顯而易見的方法是在檢測(cè)電阻兩端跨接一個(gè)差分或儀表放大器(inamp),但實(shí)際上這算不上好方法。為了準(zhǔn)確檢測(cè)電流,通常需要極高的CMR(共模),既昂貴又容易漂移。
二、主要功能及特點(diǎn)