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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 規(guī)格齊全

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 規(guī)格齊全
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 規(guī)格齊全

蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 規(guī)格齊全該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

x1檔結(jié)構(gòu)模型當(dāng)信號頻率升高時,的容性負(fù)載效應(yīng)就變得更加顯著。x1檔位輸入電容通常為55±10pF,此時等同于在被測電路上加了一個低阻抗負(fù)載,在輸入電容為50pF時,若測試10MHz的信號,根據(jù)容抗計算公式:Xc(Cp)=1/(2×π×f×C),此時容抗約為318Ω,且x1檔時帶寬較低,測試出的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。調(diào)整檔位的原因下圖是無源電壓x10檔的原理圖,其中,Rp(9MΩ)和C1位于內(nèi),調(diào)節(jié)補(bǔ)償電容C3使得和示波器通道RC乘積相匹配,這樣就能保證顯示出來的波形正常,不會出現(xiàn)過補(bǔ)償或欠補(bǔ)償狀況。蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 規(guī)格齊全

二、主要功能及特點

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能:

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,由于不規(guī)則的脈沖序列分布,其非周期性的特點,使得峰值功率儀的普通觸發(fā)方式難以準(zhǔn)確測量這種類型的脈沖信號。需要通過峰值功率儀的觸發(fā)釋抑功能進(jìn)行測量。峰值功率儀測量復(fù)雜脈沖調(diào)制序列的方法雷達(dá)、遙感追蹤、核磁共振成像和無線通信應(yīng)用如TDMGSM等復(fù)雜調(diào)制信號如下圖所示,脈沖序列在時域上是不規(guī)則分布的,在較長時間內(nèi)是重復(fù)的周期信號,但在短時間內(nèi)則不是。由于脈沖序列的非周期性,峰值功率儀使用普通觸發(fā)方式無法準(zhǔn)確測量這種類型的脈沖信號。

3、在線監(jiān)測功能:

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器,可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報告即可。

在電動和混合動力汽車中,需要一種方法將高壓電池與車輛的其他部分?jǐn)嚅_連接。專門設(shè)計的大電流繼電器(接觸器)歷來一直是執(zhí)行此功能的方案。此繼電器的設(shè)計必須支持在負(fù)載下斷開連接,而不受損壞。這是通過使用帶有真空封裝觸點的繼電器來實現(xiàn)的。這些接觸器通常充滿惰性氣體,包圍觸點以消除空氣。通常,在高壓電池系統(tǒng)中,需要三個接觸器:一個用于兩個主要電池導(dǎo)體,另一個更小的版本用于預(yù)充電功能。傳統(tǒng)的電池斷開電路圖如所示。蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 規(guī)格齊全

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