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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 單體蓄電池充電放電測試儀 使用方法
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,人們常常忽略了它并非一個神奇實體的事實:旁路元件上的電壓會降低,并逐漸升溫。,如果中的電路有100毫安的恒定負荷,則可以將其簡化并模擬用于所示的熱目的。當輸入電壓為5V,輸出電壓和功率分別為3.3V和100mA時,旁路元件耗散的功率將達到170MW。那么,如果輸入電壓為24伏時,會發(fā)生怎樣的變化?此時的耗散功率為(24-3.3)×100mA=2.07瓦。顯然,這樣的功率可能會使150毫安的微型穩(wěn)壓器產生過多的熱量。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
在電子設備的實際測試過程中,因單臺供電電源的輸出電壓、電流,功率等無法滿足要求,工程師通常會選擇將多個電源并聯(lián)運行,以增加系統(tǒng)驅動力及測試靈活性。但普通電源并聯(lián)后,存在電流輸出不均衡,動態(tài)響應延遲等問題,這樣就會引起整個系統(tǒng)效率低下甚至崩潰。并聯(lián)均流技術是當前電力電子技術發(fā)展的一大重點,艾德克斯IT6500C系列電源,突破傳統(tǒng)電源技術瓶頸,其內置硬件環(huán)路,確保主從模式支持并聯(lián),且主動均流,每個電源平等均分負載電流。該產品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
”Sirault博士補充到。成像平臺由完全STC認證的直升機吊桿組成,可以安裝在任何R44直升機上。該吊桿攜帶成像有效載荷,包括高分辨率FLIRSC645紅外熱像儀和3MPRGB攝像機,以及完全集成的IMU和GPS。成像系統(tǒng)由內置工業(yè)PC電腦進行控制,通過駕駛艙內的觸摸屏顯示器進行操作。成像服務由ChopIt工具提供,該工具是一種由APPF開發(fā)的高碼流處理線,可提供每塊地塊的標準化和經校準的冠層溫度數(shù)據(jù)。
二、主要功能及特點