2.5.1接線、拆線原則

l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。

l 測(cè)試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接

l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反！

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

熱泄漏也是一種能源損失，所以要盡量控制在合理的范圍內(nèi)。風(fēng)速儀：烘房中的隧道房、風(fēng)管、烘干線上的噴嘴、噴漆房的沉降風(fēng)速均需要進(jìn)行風(fēng)速的測(cè)量。隧道房及風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速是在1m/s以內(nèi)，烘干線上的噴嘴風(fēng)速在2m/s沉降風(fēng)速為.3±.5m/s.需要測(cè)每個(gè)測(cè)點(diǎn)的平均值。照度儀：生產(chǎn)車間的光照度的檢測(cè)，主要是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)有很多工位還是人用肉眼去檢查是否有瑕疵，所以光照度對(duì)于車間也是很重要的一項(xiàng)指標(biāo)。具體標(biāo)準(zhǔn)的可以參照國(guó)標(biāo)的規(guī)定《工業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB534-92》，測(cè)量方法參見(jiàn)《室內(nèi)照明測(cè)量方法GB57-85》。

2.6電量采集（選配）

l 測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí)，電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

l 測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí)，電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請(qǐng)勿接反

2.7并機(jī)接線（選配）

l 必須具備兩臺(tái)儀器。

l 每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。

l 將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。

帶色碼的數(shù)字波形顯示數(shù)字定時(shí)波形看上去與模擬波形非常類似，但有一點(diǎn)除外，即它只顯示邏輯值高和低。定時(shí)采集的重點(diǎn)通常是確定具體時(shí)點(diǎn)的邏輯值，測(cè)量一個(gè)或多個(gè)波形上邊沿跳變之間的時(shí)間。為使變得更簡(jiǎn)便，泰克MSO系列在數(shù)字波形上用藍(lán)色顯示邏輯值低，用綠色顯示邏輯值低，即使看不見(jiàn)跳變時(shí)，用戶仍能查看邏輯值。波形標(biāo)記顏色還與色碼一致，可以更簡(jiǎn)便地查看哪個(gè)信號(hào)與哪個(gè)測(cè)試點(diǎn)對(duì)應(yīng)。數(shù)字定時(shí)波形可以分組，建立一條總線。