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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測試儀 HN系列
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
人們常常忽略了它并非一個神奇實體的事實：旁路元件上的電壓會降低，并逐漸升溫。，如果中的電路有100毫安的恒定負荷，則可以將其簡化并模擬用于所示的熱目的。當輸入電壓為5V，輸出電壓和功率分別為3.3V和100mA時，旁路元件耗散的功率將達到170MW。那么，如果輸入電壓為24伏時，會發(fā)生怎樣的變化？此時的耗散功率為(24-3.3)×100mA=2.07瓦。顯然，這樣的功率可能會使150毫安的微型穩(wěn)壓器產(chǎn)生過多的熱量。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時，電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時，電量采集器用于測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7并機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
測試系統(tǒng)原理框圖該新能源汽車交流充電樁測試解決方案可以完成以下的測試項目：輸入輸出功能測試；顯示功能；通訊功能；控制導引功能測試；數(shù)據(jù)記錄一致性功能測試；過流保護功能，剩余電流保護功能，急停功能試驗。系統(tǒng)功能：用戶可自動配置測試工況；自動進行交流充電樁的測試數(shù)據(jù)一致性檢驗；異常情況下斷電保護，保證無人看守情況下系統(tǒng)可靠運行；模擬車輛主控制器與交流充電樁交互功能。應用：交流充電樁的功能測試，型式試驗，耐久可靠性測試。
