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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池活化儀 蓄電池內(nèi)導(dǎo)測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 大量供應(yīng)
具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
礦區(qū)鐵路是銜接鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié)，是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)礦區(qū)鐵路超過2萬公里且其沿線附近通常分布著多個(gè)道口。由于道口大多分布在遠(yuǎn)離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部，并且其數(shù)量多、分散以及道口之間的距離長，加上礦區(qū)內(nèi)運(yùn)輸工具的交叉作業(yè)及車輛、人員的不固定的流動(dòng)，使礦區(qū)鐵路道口的**管理成為十分突出的問題。為使各級礦區(qū)管理部門能及時(shí)、準(zhǔn)確掌握各個(gè)道口的的**情況，本文以Atmega128和MC55為核心，設(shè)計(jì)一套鐵路道口監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對鐵路道口監(jiān)測管理的自動(dòng)化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時(shí)，電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時(shí)，電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請勿接反
2.7并機(jī)接線（選配）
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺(tái)儀器通過RS485接口連接一起。
兩個(gè)光電碼盤安裝在軸的兩橫截面上，以檢測軸的扭轉(zhuǎn)角，它們隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，光電碼盤上的遮擋齒或者通光孔掃過光電傳感器會(huì)周期性的遮擋和打電開關(guān)上光電檢測器與發(fā)光二極管之間的光路，觸發(fā)光電傳感器產(chǎn)生連續(xù)的光脈沖輸出，對應(yīng)的光電開關(guān)的輸出是同周期的低電平和高電平的脈沖。光柵正視圖與側(cè)視圖光柵法能對扭矩、轉(zhuǎn)速、軸功率進(jìn)行瞬時(shí)和長時(shí)間實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測，及時(shí)反映軸系運(yùn)行狀態(tài)，提前主機(jī)、軸系故障的發(fā)生，提高設(shè)備利用率，降低維修費(fèi)用。
