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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 規(guī)格齊全

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關的國際標準規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 規(guī)格齊全
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 規(guī)格齊全

蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 規(guī)格齊全

具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

為什么要保障機構室內(nèi)的空氣質量呢?機構室內(nèi)的空氣質量如何保證呢?在高度敏感的衛(wèi)生設施環(huán)境中,同時有傳染人和高度易感染人在接受,因此程度降低感染和傳播的可能性至關重要。如果不能正確監(jiān)測和管理室內(nèi)空氣質量,會因為住院時間延長而增加費用、致使機構承擔相應責任,更重要的是為人和醫(yī)護人員帶來不必要的風險。機構中的室內(nèi)空氣質量(IAQ)問題根源機構內(nèi)部人員產(chǎn)生的傳染原體,結核、風疹(麻疹)和流行冒。蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 規(guī)格齊全

2.6電量采集(選配)

測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。

測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設備的放電電流。

電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反

2.7并機接線(選配)

必須具備兩臺儀器。

每臺儀器分別連接好測試線。

將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

當下,電動汽車技術日新月異,諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出?款性能強大的電動汽車內(nèi)部,一定會有一套的電池管理系統(tǒng)(BMS),想要打造的BMS,隔離電源和隔離CAN的選擇至關重要,那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢?電動汽車BMS簡介電池管理系統(tǒng)(簡稱BMS)是連接車載電力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測,電池狀態(tài)評估,在線診斷和報警,均衡控制等。蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 規(guī)格齊全


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