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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 價(jià)格

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 價(jià)格
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 價(jià)格

蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 價(jià)格

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

LabVIEW提供了一門編程語言所擁有的語能,只是它以圖形的方式提供。LabVIEW基本由一個(gè)個(gè)VI文件組成。每個(gè)VI由前面板和程序框圖組成。可以從兩個(gè)角度來理解VI文件:從用戶交互來說,前面板負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)用戶交互界面,類似UI設(shè)計(jì)工具,一般包括用戶操作控件和輸出結(jié)果控件,像文本框、按鈕、波形顯示控件等;而程序框圖負(fù)責(zé)將用戶的操作經(jīng)過一系列的處理,并終輸出結(jié)果,顯示在前面板上。從功能模塊來說,每個(gè)VI文件類似于C語言中的一個(gè)函數(shù),前面板用來設(shè)計(jì)函數(shù)的參數(shù)(輸入)和返回值(輸出),程序框圖類似函數(shù)體,實(shí)現(xiàn)具體邏輯。蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 價(jià)格

2.6電量采集(選配)

測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí),電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反

2.7并機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。

將兩臺(tái)儀器通過RS485接口連接一起。

什么是SLAM?一張圖帶你認(rèn)識(shí)它,機(jī)器人之思考既是SLAM需要解決的問題。圖3SLAM需要解決的問題AGV根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景已衍生出了多種導(dǎo)航方式,每種導(dǎo)航方式也許都存在相應(yīng)的優(yōu)劣勢(shì),但均能找到自己的“用武之地”。AGV導(dǎo)航方式早期的AGV多是用磁帶或電磁導(dǎo)航,這兩種方案原理簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟,成本低,但是改變或擴(kuò)展路徑及后期的維護(hù)比較麻煩,并且AGV只能按固定路線行走,無法實(shí)現(xiàn)智能避讓,或通過控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)更改任務(wù)。蓄電池容量測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測(cè)試儀 價(jià)格


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