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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池放電儀 單體蓄電池放電測試儀 可定制
具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
分別用于鋼板溫度和區(qū)域的測量,將測量的數(shù)據(jù)進行模/數(shù)轉換處理發(fā)送到處理器進行處理數(shù)據(jù)和計算,然后通過WCA軟件進行、顯示和存儲。設備構成如所示:(:掃描式測溫儀的設備組成)測溫的安裝及主要參數(shù)測溫安裝在輥道上方,垂直向下掃描,其測量范圍為(3-9)℃,內部灰度系數(shù)的可調范圍為.2-1.,根據(jù)測量鋼板的材質要求及水汽環(huán)境等的影響因素,我們一般選為.75-.85;當安裝在不易隨時維護的位置或環(huán)境中時,就需要用遠程控制來修正灰度系數(shù),通過輸入(4-2)mA信號進行遠程控制。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
此外,智能軟件也使得紅外熱成像技術如虎添翼。熱成像探測區(qū)將會自動識別檢測目標,當行人或非機動車進入該區(qū)域后,與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發(fā)檢測并將信號傳輸至交通信號控制機。行人檢測傳感器在十字路口的應用(帶有信號系統(tǒng)的十字路口)通過對十字路口行人的存在檢測,熱成像傳感器可對交通信號燈或警示燈進行管理。傳感器將會通過觸點閉合或TCP/IP把信息傳輸?shù)浇煌ㄐ盘柨刂茩C,使得交通信號燈和警示系統(tǒng)更加靈活,確保行人在交通環(huán)境中更加**。