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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 規(guī)格齊全
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
它可以從室外飛進建筑物或洞穴，在人員受到傷害之前幫助評估情況。飛得更快更遠——與以前的版本相比，新版本可以飛得更快更遠?？梢砸悦啃r21公里的速度飛行。由于飛行速度更快，它的飛行距離也比之前的版本有所增加，現(xiàn)在增加到了2公里。提高了圖像畫質(zhì)——BlackHornet3提高了整體圖像質(zhì)量。該系統(tǒng)配備了較新的FLIRLepton熱傳感器和高清攝像頭，能提供更清晰的圖像處理，為操作人員更好的提供情報。模塊化——舊的BlackHornet版本傳感器和電池是一體式的。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時，電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時，電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7并機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
在分布式系統(tǒng)中，模擬信號在傳感器或負載間來回遠程傳輸。在這類系統(tǒng)中，信號要傳輸很長的距離，噪聲能力成為一個重要考慮因素。噪聲會耦合進信號中，結(jié)果使數(shù)據(jù)遭到破壞，由此產(chǎn)生影響。系統(tǒng)需要得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo，了解預(yù)期噪聲的量和性質(zhì)可以明確需要采取的保護措施，以取消或者至少減少環(huán)境干擾水平。噪聲源或干擾源一般有兩種，根據(jù)其耦合進主信號的方式，分為共模噪聲和差模噪聲兩種，如所示。.噪聲源二者中危害較小是共模噪聲，它會同時耦合到系統(tǒng)GND信號和激勵信號中，這主要是由電纜與真實GND間的偶極天線效應(yīng)造成的。
