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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 HN系列 大量供應(yīng)
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
據(jù)悉,一般測控系統(tǒng)有傳感器、中間變換器和顯示記錄儀組成。傳感器將被測量檢出并轉(zhuǎn)換成已與測量的物理量,中間變換器對傳感器的輸出量進行、處理、轉(zhuǎn)換成后級儀表能接受的信號,輸出給其他系統(tǒng),或由顯示記錄儀對測量結(jié)果進行顯示、記錄。傳感器是測量系統(tǒng)的的環(huán)節(jié),對于控制系統(tǒng)來說,如果把計算機比作大腦,那么傳感器就相當于五官,直接影響到系統(tǒng)的控制精度。傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換文件、轉(zhuǎn)換電路組成。由敏感元件直接感受被測量,同時它自身的某一參數(shù)值變化與被測量值的變化有確定的關(guān)系,且這一參數(shù)容易測量輸出;然后由轉(zhuǎn)換元件將敏感元件的輸出轉(zhuǎn)換成電參數(shù);后又轉(zhuǎn)換電路將轉(zhuǎn)換元件輸出的電參數(shù)放大,轉(zhuǎn)換成便于顯示、記錄、處理、控制的有用電信號。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
經(jīng)過幾年的進化,新一代毫米波安檢的方向已經(jīng)更加明朗。早期有些產(chǎn)品用少量的射頻單元,機械方式移動掃描。新一代產(chǎn)品則使用固定方式進行測試。得益于工藝進步和計算機運算的飛速發(fā)展,儀器內(nèi)也大量引入新的信號處理技術(shù),人工智能算法等。這些方向保證了系統(tǒng)更加穩(wěn)定,識別能力更強。圖1RSQPS201毫米波快速安檢儀近一兩年,新儀器的普及進入了快速發(fā)展期,世界多個主要城市機場陸續(xù)大量啟用了新一代毫米波安檢儀,包括美國、英國、德國、法國、澳大利亞機場等,從今年啟動并估計在未來幾年里會大量啟用毫米波安檢儀。