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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池活化儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN系列 可定制

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標準規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池活化儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN系列 可定制
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池活化儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN系列 可定制

蓄電池活化儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN系列 可定制

具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

如果只在豎直(Y軸)偏轉(zhuǎn)板上加一交變的正弦電壓Uy=U0sinωt,則電子束的亮點將隨電壓的變化在豎直方向來回運動。由于Ux=0,所以光點在X軸方向無位移,在熒光屏上將顯示一條豎直亮線。如果只在水平(X軸)偏轉(zhuǎn)板上加上一個與時間成正比的鋸齒波掃描電壓Ux=KT(它可由示波器內(nèi)的掃描發(fā)生器產(chǎn)生的),電子束將在水平方向作周期性地從一邊勻速移動到另一邊,如果鋸齒波的周期較長,在熒光屏上可以看到電子束的移動過程,如果鋸齒波的周期足夠短,熒光屏上將只顯示一條水平亮線。蓄電池活化儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN系列 可定制

2.6電量采集(選配)

測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。

測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反

2.7并機接線(選配)

必須具備兩臺儀器。

每臺儀器分別連接好測試線。

將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

焊接是現(xiàn)代機械制造業(yè)中一種必要的工藝方法,在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用,并且是汽車制造過程中的重要工序之一,具有很高的技術(shù)指標要求,因此必須對焊接質(zhì)量進行認真檢測。傳統(tǒng)的檢測方式通常是采用固定三坐標測量機,但這種方式操縱復(fù)雜,速度慢,周期長,只能對產(chǎn)品進行抽檢。機器人檢測作為一種新型的檢測手段,具有大量程、非接觸、直觀、快速及精度高等優(yōu)點,因而可以應(yīng)用于汽車車身的在線檢測,及時反饋產(chǎn)品的誤差信息,不僅提高了產(chǎn)品的合格率,同時也為工藝改進、減小誤差提供了閉環(huán)反饋的尺寸控制手段,符合現(xiàn)代制造的質(zhì)量工程要求。蓄電池活化儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN系列 可定制


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