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HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池活化儀 蓄電池循環(huán)放電儀 HN1016B 生產(chǎn)廠家
具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說(shuō)明
2.5.1接線、拆線原則
l 測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。
l 測(cè)試完畢，用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，示波器的捕獲模式用于控制如何從采樣點(diǎn)中獲取波形點(diǎn)?，F(xiàn)在我們使用的數(shù)字示波器捕獲的是波形的一系列樣值，并對(duì)樣值進(jìn)行存儲(chǔ)，存儲(chǔ)限度是判斷累計(jì)的樣值能否繪出波形為止，隨后數(shù)字示波器重構(gòu)波形。而由于處理方式的不同，重構(gòu)的信號(hào)波形也會(huì)有一定的差別。下面將介紹這四種捕獲模式重構(gòu)波形的異同。標(biāo)準(zhǔn)捕獲模式對(duì)大多數(shù)波形來(lái)說(shuō)，使用標(biāo)準(zhǔn)模式可以產(chǎn)生的顯示效果。在一般情況下，如果您對(duì)示波器捕獲波形的方式?jīng)]有要求時(shí)，捕獲模式可以選擇為ZDS4054Plus示波器默認(rèn)的捕獲模式：標(biāo)準(zhǔn)捕獲模式。
2.6電量采集（選配）
l 測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí)，電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。
l 測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí)，電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請(qǐng)勿接反
2.7并機(jī)接線（選配）
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。
l 將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。
汽車自動(dòng)變速器上的控制設(shè)備，包括：液壓回路，其利用控制壓力使至少一個(gè)摩擦元件動(dòng)作；選擇器，其選擇變速器區(qū)段；閥，其切換變速器換檔器；以及控制單元，其響應(yīng)于所選擇的變速器區(qū)段來(lái)使所述閥切換所述變速器換檔器，并且在切換所述變速器換檔器之前減小所述控制壓力。變速器的控制方法，包括：利用控制壓力使至少一個(gè)摩擦元件動(dòng)作；選擇期望變速器區(qū)段；響應(yīng)于所選擇的期望變速器區(qū)段來(lái)切換變速器區(qū)段；以及在切換變速器區(qū)段之前減小所述控制壓力。
