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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機 華能牌 使用方法
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標(biāo)性能進行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
磁傳感器有多種多樣的功能,但要特別指出的是,其中有兩種功能的傳感器可以被廣泛集成到其它電路,那就是霍爾效應(yīng)傳感器和磁通門傳感器?;魻栃?yīng)傳感器能夠可靠地在電磁環(huán)境中運行,倍受制造商的推崇與喜愛。常見的應(yīng)用包括油量表,主要用于檢測油箱中的浮子,同時它也可用于無刷電機,檢測轉(zhuǎn)子位置并對電流進行計時。當(dāng)磁傳感器與其它電路集成時,制造過程無需材料或進行處理,有助于降低設(shè)計成本。與霍爾效應(yīng)傳感器相比,磁通門傳感器則更加敏感,它能夠檢測到磁場中非常細(xì)微的變化。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反
2.7并機接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分別連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
很多產(chǎn)品在做產(chǎn)品**認(rèn)證時都會遇到產(chǎn)品測試不合格的情況,尤其是在電磁兼容測試(即EMC測試)出錯頻率更是普遍。當(dāng)產(chǎn)品一旦測試不合格,那么隨之而來的肯定是EMC整改通知書。在EMC整改過程中很多管理人和技術(shù)人員并不太明白該從何處入手?作為產(chǎn)品質(zhì)量**認(rèn)證重要指標(biāo)之一的EMC測試,通過測試產(chǎn)品在電磁方面的干擾大小和抗干擾能力的綜合評定。下面將EMC整改常遇到的問題和一些整改建議。我們來從EMC測試項目構(gòu)成說起,EMC主要包含兩大項:EMI(干擾)和EMS(產(chǎn)品抗干擾和敏感度)。