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安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測(cè)試儀檢定裝置 直流數(shù)字電壓表 HN系列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 量大價(jià)優(yōu)
HN8061A兆歐表檢定裝置
依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T注意51單片機(jī)引腳的拉電流很小,不能直接驅(qū)動(dòng)Q1,否則放電時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。當(dāng)單片機(jī)P15引腳為高電平時(shí),電容充電,當(dāng)充電到Uc時(shí),比較器翻轉(zhuǎn),觸發(fā)單片機(jī)外部中斷0,通過(guò)測(cè)得的充電時(shí)間和充電電阻的大小可以計(jì)算出電容大小。原理圖上圖中(請(qǐng)參照PDF原理圖),Btn1是單片機(jī)復(fù)位按鈕;Btn2是校準(zhǔn)按鈕,在測(cè)量小電容時(shí)候可以隨時(shí)按下清零顯示;Btn3是功能切換按鈕,用來(lái)在測(cè)量LCF(頻率、小電容、電感)和測(cè)量電解電容之間切換。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。CatS6更具備強(qiáng)化的壓鑄框架,甚至超越了規(guī)格,耐抗劇烈的撞擊。防水性能獲IP68級(jí)認(rèn)證卡特設(shè)計(jì)適應(yīng)在極為潮濕的環(huán)境下使用,尤其以CatS4CatS3CatS6三款機(jī)型,皆通過(guò)IP68級(jí)認(rèn)證,確保的防水性能。CatS6這款防水性能強(qiáng)的智能采用了特的閉鎖開關(guān),在深5米的水下浸泡6分鐘后可照常使用。持久的電池續(xù)航時(shí)間智能電池續(xù)航力是普遍使用者考量的關(guān)鍵之一,卡特了解消費(fèi)者需求。
HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置
1、測(cè)量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級(jí) 0.5級(jí) 0.2級(jí)汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá)、電磁閥等元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測(cè)試,業(yè)界有一些通用的標(biāo)準(zhǔn),汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)使用這些標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的測(cè)試波形進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。目前,針對(duì)于汽車電子,艾德克斯提供的是基于ISO1675-2(道路車輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分:電氣負(fù)荷)和DIN4839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導(dǎo)線擾動(dòng)量)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)汽車在復(fù)雜工況下以及汽車電源異常時(shí),車載電子設(shè)備穩(wěn)定性的測(cè)試解決方案,可測(cè)試對(duì)象包括電動(dòng)車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等多汽車電子電器。
HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置
一、性能特點(diǎn)
1、源、表測(cè)量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計(jì):10-100Hz我司柔性線圈電流傳感器系列(帶積分器),即RogowskiCoil(洛氏線圈)電流傳感器,采用先進(jìn)的羅氏線圈技術(shù),是一個(gè)在非鐵磁性材料上均勻纏繞的環(huán)形線圈,無(wú)磁滯效應(yīng),幾乎為零的相位誤差,無(wú)磁飽和現(xiàn)象,線性度極高。柔性線圈是電流對(duì)時(shí)間的微分,積分器通過(guò)對(duì)輸出電壓信號(hào)進(jìn)行積分(~1V),真實(shí)還原被測(cè)電流,輸出完整的信號(hào)波形,其測(cè)量電流范圍可從1安培到幾萬(wàn)安。主要用于電流、高次諧波電流(可達(dá)4次)、復(fù)雜波形電流、瞬態(tài)沖擊電流、相位、電能、功率、功率因數(shù)等檢測(cè);配帶積分器后可更便捷地集成到其他測(cè)試設(shè)備,如電能質(zhì)量?jī)x、諧波儀、電力參數(shù)記錄儀、相位檢測(cè)儀、工業(yè)控制裝置、示波器、高精度數(shù)字多用表、瞬態(tài)沖擊記錄儀、分布式測(cè)量系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)等。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。國(guó)內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí),智能化駕考則從源頭上消除人為因素對(duì)結(jié)果的影響,保證公平、公正及可追溯性,進(jìn)而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設(shè)計(jì)的。隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量不斷攀升,更嚴(yán)格的駕照新規(guī)正在醞釀(科目五,雖然當(dāng)前只是傳言)。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)車禍7%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習(xí),駕考嚴(yán)格化也在情理之中。駕考嚴(yán)格化的有效實(shí)施大致在21年前后,智能化駕考推廣普及。
HN8068A型回路電阻測(cè)試儀,直流電阻測(cè)試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
回路電阻測(cè)試儀檢定裝置 直流數(shù)字電壓表 HN系列 絕緣電阻表校驗(yàn)儀 量大價(jià)優(yōu)PID修復(fù)裝置與逆變器直流輸入并聯(lián),在光伏組件的負(fù)級(jí)和地之間施加一個(gè)高電壓,并且支持輸出固定電壓和輸出智能調(diào)節(jié)的電壓。在夜間,它能把光伏組件在白天因?yàn)樨?fù)極與地之間的負(fù)偏壓所積累下來(lái)的電荷釋放掉,持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),PID-BOX將會(huì)修復(fù)那些因?yàn)镻ID效應(yīng)導(dǎo)致效率衰減的電池組件。PID修復(fù)裝置(PID-BOX)接線示意圖其實(shí)光伏組件漏電流的大小影響著衰減現(xiàn)象,監(jiān)控組件實(shí)時(shí)漏電流的大小,能夠有效反映出組件衰減程度并以此做調(diào)節(jié)。