安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻測(cè)試儀校驗(yàn)裝置 泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置 HN系列 兆歐表校驗(yàn)儀 使用方法

HN8061A

依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T總線越長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)的環(huán)境越復(fù)雜越容易出現(xiàn)通信問(wèn)題。外部環(huán)境中復(fù)雜多變的電磁場(chǎng)會(huì)間接抬高總線的電勢(shì)，靜電、浪涌、短路等會(huì)直接作用到通信線上。以上情況的出現(xiàn)，輕則導(dǎo)致?lián)p壞，重則造成主板故障。與總線連接前加入隔離是十分必要的。如何隔離?隔離的方法及原理與I/O隔離相似，不同的是通信隔離需要考慮到隔離器件對(duì)通信信號(hào)的影響，不當(dāng)?shù)母綦x往往導(dǎo)致通信中斷或通信不暢。對(duì)來(lái)說(shuō)，隔離可以從兩方面入手，通信隔離和供電隔離。

HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置

用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類(lèi)儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調(diào)節(jié)范圍寬，使用方便，造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。測(cè)試線方向不對(duì)，距離不夠長(zhǎng)。解決措施：找準(zhǔn)測(cè)試方向和距離?？赡茉谑褂媒拥仉娮铚y(cè)試儀時(shí)有其他設(shè)備的干擾影響。br/解決措施：調(diào)整放線方向，盡量避開(kāi)干擾大的方向，使測(cè)試儀讀數(shù)減少跳動(dòng)。測(cè)試夾與接地測(cè)量點(diǎn)接觸電阻過(guò)大。解決措施：將接觸點(diǎn)用銼刀或砂紙磨光，用測(cè)試線夾子充分夾好磨光觸點(diǎn)。(地網(wǎng))周邊土壤構(gòu)成不一致，性能試驗(yàn)地質(zhì)不一，緊密、干濕程度不一樣，具有分散性，地表面雜散電流、特別是架空地線、地下水管、電纜外皮等等，對(duì)測(cè)試影響特別大。

HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置

1、測(cè)量準(zhǔn)度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準(zhǔn)度：1級(jí)  0.5級(jí)  0.2級(jí)CANScope信號(hào)質(zhì)量參數(shù)如所示。為某地鐵車(chē)輛上的CAN總線實(shí)際測(cè)試結(jié)果，通過(guò)信號(hào)質(zhì)量的升序排列，可以看到發(fā)出幀ID為0308的這個(gè)節(jié)點(diǎn)，信號(hào)質(zhì)量平均值只有47分，差值甚至只有34分。CANScope信號(hào)質(zhì)量解析示意圖（左邊為差質(zhì)量）而信號(hào)質(zhì)量評(píng)價(jià)圖的右邊為信號(hào)質(zhì)量的發(fā)出0263幀ID的節(jié)點(diǎn)，其差質(zhì)量也達(dá)到了70分。如所示:CANScope信號(hào)質(zhì)量解析示意圖（右邊為質(zhì)量）通過(guò)CANScope的波形篩選查看0308的波形，發(fā)現(xiàn)有很明顯的反射“地彈”現(xiàn)象，并且有效幅值比較小。

HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置

一、性能特點(diǎn)

1、源、表測(cè)量范圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計(jì)：10-100Hz我們本次要測(cè)量麥科信STO1104C示波器的波形捕獲率。我們用一根BNC轉(zhuǎn)BNC線將信號(hào)發(fā)生器輸入到被測(cè)示波器的通道一口，用另一根BNC轉(zhuǎn)BNC線鏈接被測(cè)示波器的Auxout接口和測(cè)量示波器的通道一口。被測(cè)示波器設(shè)置示波器標(biāo)稱(chēng)的波形刷新率通常是值，而實(shí)際上每種設(shè)置和每個(gè)水平時(shí)基檔位下波形捕獲率都不一致，我們需要找到波形捕獲率的那個(gè)設(shè)置。我們?cè)O(shè)置信號(hào)發(fā)生器生成一個(gè)2MHz的正弦波輸入到被測(cè)示波器，然后被測(cè)示波器采樣方式設(shè)置為正常，余暉設(shè)置為自動(dòng)，記錄長(zhǎng)度設(shè)置為自動(dòng)，調(diào)節(jié)時(shí)基到50ns后，打開(kāi)測(cè)量示波器通道一的頻率計(jì)，讀數(shù)為80KHz左右，可得被測(cè)示波器的波形捕獲率在8萬(wàn)次每秒。

HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤(pán)連續(xù)帶電可調(diào)。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。據(jù)悉，2017年計(jì)劃90萬(wàn)個(gè)充電樁投入使用，到2020年建成450萬(wàn)個(gè)充電樁，充換電站數(shù)量要求達(dá)到1.2萬(wàn)座?？梢?jiàn)，充電樁的“火熱缺”是電網(wǎng)近年來(lái)“”的問(wèn)題。然而，2015年12月相關(guān)部門(mén)發(fā)布的新修訂電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是否完全使得充電樁行業(yè)的問(wèn)題迎刃而解？在兼容性方面，交直流充電接口型式及結(jié)構(gòu)與原有標(biāo)準(zhǔn)兼容，新標(biāo)準(zhǔn)修改了部分觸頭和機(jī)械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊產(chǎn)品間的電氣連接，用戶(hù)僅需更新通信協(xié)議版本，即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)能夠保障基本的充電功能。

HN8068A型回路電阻測(cè)試儀，直流電阻測(cè)試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤(pán)0、1、2、3……20帶電可調(diào)。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。

接地電阻測(cè)試儀校驗(yàn)裝置 泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置 HN系列 兆歐表校驗(yàn)儀 使用方法系統(tǒng)組成前車(chē)門(mén)把手：集成了NFC傳感器，檢測(cè)并接收智能解鎖/鎖止請(qǐng)求信號(hào)，同時(shí)將信號(hào)通過(guò)無(wú)鑰匙啟動(dòng)控制單元傳送至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。無(wú)鑰匙啟動(dòng)(KEYLESS-GO)控制單元(N69/5)：位于行李箱右側(cè)的側(cè)鑲板后面，接收門(mén)把手NFC天線傳來(lái)的信號(hào)，并將信號(hào)傳送至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(N73),如所示。托座控制單元(N123/8)：位于前排扶手箱前部，該控制單元接收NFC天線傳送過(guò)來(lái)的智能駕駛認(rèn)可信號(hào)，并通過(guò)收音機(jī)傳送至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。