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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做
詳情介紹:

HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量,空負(fù)載測(cè)試儀 )有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做

有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備:有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波+示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,并能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機(jī)對(duì)話界面友好,使用簡(jiǎn)便、快捷,是各級(jí)電力用戶的采購(gòu)產(chǎn)品。它確實(shí)會(huì)發(fā)生。發(fā)生這種情況后的系統(tǒng)行為將是不確定的,因?yàn)槟J(rèn)情況下內(nèi)存空間都是0FF,或者由于內(nèi)存區(qū)通常沒(méi)有寫過(guò),其中的值可能只有上帝才知道。不過(guò)有相當(dāng)完備的linker或IDE技巧可以用來(lái)幫助識(shí)別這樣的事件并從中恢復(fù)系統(tǒng)。技巧就是使用FILL命令對(duì)未用ROM填充已知的位模式。要填充未使用的內(nèi)存,有很多不同的可能組合可以使用,但如果是想建立更加可靠的系統(tǒng),明顯的選擇是在這些位置放置ISRfaulthandler。有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做

主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分別為:容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒(méi)有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況。大數(shù)據(jù)、挖掘和應(yīng)用仍需進(jìn)一步研究利用和推廣。,互操作技術(shù)方案復(fù)雜。網(wǎng)絡(luò)部署完成以后,23G和4G網(wǎng)絡(luò)將長(zhǎng)期并存,考慮到4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋逐步完善,因此網(wǎng)絡(luò)部署必須考慮網(wǎng)絡(luò)間的互操作。蜂窩系統(tǒng)既要支持4G系統(tǒng)內(nèi)互操作(LTEFDD和TD-LTE混合組網(wǎng)),同時(shí)也要支持4G與2G/3G的互操作。由于3G和2G系統(tǒng)的性,4G與2G/3G系統(tǒng)互操作面臨著較多的技術(shù)難題,如移動(dòng)推動(dòng)的語(yǔ)音解決方案CSFB至GSM與國(guó)外主流運(yùn)營(yíng)商語(yǔ)音解決方案存在較大區(qū)別,電信TD-LTE與CDMA系統(tǒng)之間的互操作更是沒(méi)有先例,VoLTE與2G/3G的切換流程比較復(fù)雜,同時(shí)FDD和TD-LTE混合組網(wǎng)技術(shù)上也需要進(jìn)一步完善。有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做

各功能選項(xiàng)的用途分別為:

容量測(cè)試:用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。

負(fù)載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試

空載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。

歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。

系統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)

下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測(cè)試界面差模干擾在兩根信號(hào)線之間傳輸,屬于對(duì)稱性干擾。2干擾的產(chǎn)生在儀表系統(tǒng)中,常用的信號(hào)制是4~20mADC或1~5VDC。被測(cè)量量先被轉(zhuǎn)換成毫安或毫伏信號(hào),由于二次儀表距離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)處的,除了有用的信號(hào)外,經(jīng)常還有一些與測(cè)量信號(hào)無(wú)關(guān)的電壓或電流存在,這就是干擾。干擾形成有3個(gè)環(huán)節(jié):干擾源;對(duì)干擾敏感的接收電路;干擾的傳輸途徑。切斷任何一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)消除干擾。干擾的主要引入方式有以下幾種。有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做

1實(shí)驗(yàn)接線方法

容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測(cè)試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、UbUc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2)界面操作

容量測(cè)試設(shè)置界面如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度連接組別,標(biāo)稱容量,變壓器編號(hào),測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開(kāi)始測(cè)試。點(diǎn)擊返回,返回主界面

各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:儀表放大器是一種具有差分輸入和相對(duì)參考端單端輸出的閉環(huán)增益單元。大多數(shù)情況下,儀表放大器的兩個(gè)輸入端阻抗平衡并且阻值很高,典型值≥109Ω。其輸入偏置電流也應(yīng)很低,典型值為1nA至50nA。與運(yùn)算放大器一樣,其輸出阻抗很低,在低頻段通常僅有幾毫歐(mΩ)。運(yùn)算放大器的閉環(huán)增益是由其反向輸入端和輸出端之間連接的外部電阻決定。與放大器不同的是,儀表放大器使用一個(gè)內(nèi)部反饋電阻網(wǎng)絡(luò),它與其信號(hào)輸入端隔離。對(duì)儀表放大器的兩個(gè)差分輸入端施加輸入信號(hào),其增益既可由內(nèi)部預(yù)置,也可由用戶通過(guò)引腳連接一個(gè)內(nèi)部或者外部增益電阻器設(shè)置,該增益電阻器也與信號(hào)輸入端隔離。有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做

一次電壓:變壓器高壓測(cè)電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級(jí)的變壓器;相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng),是定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)。其中,區(qū)別在于ACC以雷達(dá)、相機(jī)為傳感器,持續(xù)掃描車輛前方道路,探測(cè)前方障礙物的距離、速度,同時(shí)結(jié)合駕駛員意圖和自車運(yùn)動(dòng)狀態(tài),決策**跟車距離和**跟車速度。當(dāng)與前車之間距離過(guò)小時(shí),ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持**距離。

二次電壓:變壓器低壓測(cè)電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,6干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。

汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動(dòng),嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命**。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測(cè),如傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、蓄電池測(cè)試、絲測(cè)試等。汽車電子測(cè)試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試時(shí),需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測(cè)試并得到的測(cè)試數(shù)據(jù)。有源變壓器容量特性測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 定制定做

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