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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量,空負(fù)載測(cè)試儀 )變壓器容量測(cè)試儀 變壓器參數(shù)測(cè)試儀 HN系列 30年經(jīng)驗(yàn)
設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備:有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,并能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機(jī)對(duì)話界面友好,使用簡(jiǎn)便、快捷,是各級(jí)電力用戶(hù)的采購(gòu)產(chǎn)品。汽車(chē)鏈路中部署的常用及可靠高速數(shù)字接口技術(shù)基于ANSI/TIA/EIA-644-A低電壓差分信號(hào)(LVDS)標(biāo)準(zhǔn)。LVDS可提供一個(gè)穩(wěn)健的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn),支持遠(yuǎn)距離、低功耗、高噪聲性以及低EMI。LVDS采用差分方式(而非接地所參考的單端信號(hào))實(shí)現(xiàn)所需的鏈路屬性。通過(guò)部署更小型的連接器和線纜來(lái)縮減系統(tǒng)尺寸和重量(汽車(chē)應(yīng)用中的兩個(gè)重要特性),可降低互聯(lián)成本。如圖1所示,串行器接收來(lái)自源(攝像頭影像傳感器)的數(shù)據(jù),然后將RGB色彩的并行總線信號(hào)與控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)VDS串行化數(shù)據(jù)流,以便通過(guò)單條雙絞線對(duì)線纜傳輸。
主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分別為:容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒(méi)有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況。現(xiàn)代工廠都采用自動(dòng)化系統(tǒng),依靠整個(gè)工廠范圍內(nèi)的許多傳感器提供的反饋信息來(lái)保持高生產(chǎn)率。這些公司采用數(shù)字現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)匯總傳感器收集的大量數(shù)據(jù)。傳感器收集的數(shù)據(jù)越多,系統(tǒng)的適應(yīng)性和操作性就越好。采用現(xiàn)場(chǎng)總線連接的現(xiàn)代工業(yè)傳感器必須以更快和更的速率來(lái)檢測(cè)信號(hào),并將該信息作為與傳統(tǒng)模擬信號(hào)相對(duì)的數(shù)字信號(hào)輸出。這一功能要求傳感器使用功率更大的處理器。此外,由于工廠中此類(lèi)傳感器的數(shù)量更多,因此形狀因數(shù)變小。
各功能選項(xiàng)的用途分別為:
容量測(cè)試:用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。
負(fù)載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試
空載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。
歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。
系統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線方法
容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測(cè)試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測(cè)試設(shè)置界面如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類(lèi)型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度,連接組別,標(biāo)稱(chēng)容量,變壓器編號(hào),測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開(kāi)始測(cè)試。點(diǎn)擊返回,返回主界面
各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:與此同時(shí),近紅外光譜技術(shù)在除農(nóng)業(yè)以外的其他領(lǐng)域(如紡織業(yè)、化工業(yè)、制藥業(yè)、造紙業(yè)等)也進(jìn)入了實(shí)際應(yīng)用階段,尤其是在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、在線質(zhì)量監(jiān)控等方面該技術(shù)顯示了其有的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入九十年代,許多基于不同分光原理的新型近紅外儀器如二極管列陣型、聲光調(diào)制型、成像光譜型等出現(xiàn)了,這些儀器在快速現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)測(cè)量方面有很好的發(fā)展?jié)摿?,是?dāng)代近紅外光譜儀器發(fā)展的典型代表。在食用油脂領(lǐng)域,研究人員利用NIR技術(shù)進(jìn)行了多方面的研究,主要包含食用油脂種類(lèi)鑒別與摻偽、理化指標(biāo)的定量及多組分同時(shí)測(cè)定等幾個(gè)方面。
一次電壓:變壓器高壓測(cè)電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級(jí)的變壓器;相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán),輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。裝備制造企業(yè)目前還是以離散制造為主。很多企業(yè)的技術(shù)改造重點(diǎn),就是建立自動(dòng)化生產(chǎn)線、裝配線和檢測(cè)線。美國(guó)波音公司的飛機(jī)總裝廠已建立了U型的脈動(dòng)式總裝線。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以分為剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線和柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線,柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線一般建立了緩沖。為了提高生產(chǎn)效率,工業(yè)機(jī)器人、吊掛系統(tǒng)在自動(dòng)化生產(chǎn)線上應(yīng)用越來(lái)越廣泛。智能車(chē)間一個(gè)車(chē)間通常有多條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線要么生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品,要么有上下游的裝配關(guān)系。
二次電壓:變壓器低壓測(cè)電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán),輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類(lèi)型:指變壓器的不同類(lèi)型。(不是變壓器形式),主要有8中類(lèi)型,1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,6干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類(lèi)型。默認(rèn)為類(lèi)型1(即1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測(cè)試界面在CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)入階段,對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行顯性閾值測(cè)試,利用電壓源將差分電壓升高至0.9V,,保證所有節(jié)點(diǎn)在此差分電壓都能判斷為顯性,并且停止發(fā)送報(bào)文,將減少該總線故障問(wèn)題出現(xiàn),并且減輕CAN總線網(wǎng)絡(luò)調(diào)試的工作量。為了保證CAN總線穩(wěn)定,必須進(jìn)行對(duì)整車(chē)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行CAN一致性測(cè)試。那作為CAN總線網(wǎng)絡(luò)整體設(shè)計(jì)者,CAN一致性測(cè)試內(nèi)容有哪些,如何通過(guò)CAN一致性測(cè)試進(jìn)行保證CAN總線的穩(wěn)定?CAN一致性測(cè)試內(nèi)容及解決方案CAN一致性測(cè)試內(nèi)容在國(guó)內(nèi),大部分的主機(jī)廠都有CAN總線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試規(guī)范,主要內(nèi)容包括物理層、鏈路層以及應(yīng)用層。
1)實(shí)驗(yàn)接線方法
2)界面操作