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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量,空負(fù)載測(cè)試儀 )有源變壓器容量測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN7012A 5年保修
設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備:有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,并能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機(jī)對(duì)話界面友好,使用簡(jiǎn)便、快捷,是各級(jí)電力用戶的采購(gòu)產(chǎn)品。激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用很廣泛,技術(shù)含量十分豐富,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光早的應(yīng)用之一,這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等優(yōu)點(diǎn)。激光測(cè)距利用激光傳輸時(shí)間,來(lái)測(cè)量距離的基本原理是:通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。激光測(cè)距傳感器因其抗干擾能力強(qiáng),精度高的優(yōu)勢(shì),自誕生以來(lái),得到了的發(fā)展,在各行各業(yè)都發(fā)揮著巨大的作用。這種可實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器為工程師排憂解難。
主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分別為:容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒(méi)有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況。同時(shí),信號(hào)燈和警示燈的自適應(yīng)可避免行人和司機(jī)不必要的等待。無(wú)論十字路口是否安裝信號(hào)燈,安裝傳感器對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車司機(jī)都將受益。包括在內(nèi)的很多,行人可通過(guò)按下行人通行按鈕,快速通過(guò)馬路,但據(jù)調(diào)查,在道路暢通時(shí)段,高達(dá)7%的行人在按下申請(qǐng)行人按鈕后,信號(hào)燈并沒(méi)有變?yōu)榫G燈時(shí)便通過(guò)馬路,這意味著在信號(hào)燈變綠時(shí),已無(wú)行人等待,從而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)謂的等待,并因此產(chǎn)生高達(dá)3倍的化碳排放。通過(guò)行人檢測(cè)傳感器,當(dāng)檢測(cè)到路口沒(méi)有行人時(shí),傳感器會(huì)將信號(hào)自動(dòng)發(fā)給信號(hào)控制機(jī),安排機(jī)動(dòng)車的通過(guò),從而提升3%的車流通行率。
各功能選項(xiàng)的用途分別為:
容量測(cè)試:用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。
負(fù)載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試
空載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。
歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。
系統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線方法
容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測(cè)試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測(cè)試設(shè)置界面如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度,連接組別,標(biāo)稱容量,變壓器編號(hào),測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開(kāi)始測(cè)試。點(diǎn)擊返回,返回主界面
各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:2測(cè)試系統(tǒng)的安裝調(diào)試存在困難測(cè)試系統(tǒng)中的激振器采用懸置安裝,在懸吊彈簧剛度的選擇,激振器頂桿末端阻抗頭的安裝,振動(dòng)傳感器的安裝,以及信號(hào)發(fā)生器和功放的調(diào)節(jié)上也存在一定技巧。由于我司具有豐富的振動(dòng)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)和激振器安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn),該項(xiàng)目所遇到的問(wèn)題都得到了較好的解決。測(cè)試系統(tǒng)2.1軟件DASPV11工程版平臺(tái)軟件2.2采集硬件16通道24位INV3060V數(shù)據(jù)采集儀PCB三向加速度傳感器激振系統(tǒng)(激振器、功率放大器、信號(hào)發(fā)生器)阻抗頭試驗(yàn)結(jié)果通過(guò)測(cè)試獲得了高精密阻尼導(dǎo)軌的傳遞函數(shù),動(dòng)剛度/動(dòng)柔度,加阻尼器前后減振效果的對(duì)比等相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果,部分試驗(yàn)結(jié)果如下所示。
一次電壓:變壓器高壓測(cè)電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級(jí)的變壓器;相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。3D金屬打印過(guò)程中,以金屬粉未為原料,打印任意形狀的零件,而結(jié)構(gòu)件的溫度高低、溫度變化趨勢(shì)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件的特性造成關(guān)鍵的影響,溫度控制是打印過(guò)程中重要的因素。TiX1000+微距鏡頭3在離目標(biāo)90厘米進(jìn)行檢測(cè)技術(shù)難點(diǎn):部分材料目標(biāo)?。洪_(kāi)始打印時(shí),目標(biāo)尺寸可能較小,如案例中,只有2-3mm而且需要看清楚材料表面的溫度分布,及溫度變化過(guò)程。需要微距鏡頭才可以清晰看到材料表面的溫度分布。同時(shí)由于加工設(shè)備的需要及加工**需要,拍攝距離可能需要需要較遠(yuǎn),則需要微距3的鏡頭。
二次電壓:變壓器低壓測(cè)電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,6干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測(cè)試界面新一代的汽車必須為駕駛?cè)颂峁?shí)時(shí)的信息,讓駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)也可以辦公。由于汽車的功能愈趨多樣化,系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師面對(duì)的困難同樣與日俱增。要如何利用穩(wěn)壓系統(tǒng)來(lái)提供新的磁滯控制技術(shù),可為低負(fù)載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能,同時(shí)也介紹其它的穩(wěn)壓技術(shù)。但這些穩(wěn)壓方法能否為低負(fù)載系統(tǒng)提供率的穩(wěn)壓功能?這些方法有何優(yōu)點(diǎn)?這些都是未來(lái)必須要面對(duì)的問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作下的車用電子系統(tǒng)過(guò)去有個(gè)案例,曾有駕駛?cè)藢⑵囃7旁跈C(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)內(nèi)近兩個(gè)月之久,后來(lái)取車時(shí)卻發(fā)覺(jué)汽車電池的儲(chǔ)電已完全耗盡。
1)實(shí)驗(yàn)接線方法
2)界面操作