HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負(fù)載測試儀 ）變壓器容量及損耗測試儀 變壓器空載及負(fù)載測試儀 HN系列 長期供應(yīng)

設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進行準(zhǔn)確的測量，并能測量空負(fù)載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機對話界面友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。根據(jù)聲級計所用電源不同，還可分為交流式和用干電池的直流式聲級計兩類，后者也可以成為便攜式。便攜式具有體積小、質(zhì)量輕和現(xiàn)場使用方便等優(yōu)點。一般由傳聲器、放大器、衰減器、計權(quán)網(wǎng)絡(luò)、檢波器、指示表頭和電源等組成。傳聲器它是把聲壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕难b置，也稱為話筒，是的傳感器。常見的傳聲器有晶體式、駐極體式、動圈式和電容式等多種形式。動圈式傳感器由振動膜片、可動線圈、磁鐵和變壓器等組成。震動膜片受到聲波壓力以后開始振動，并帶動著和它裝在一起的可動線圈在磁場內(nèi)振動，以產(chǎn)生感應(yīng)電流。

主菜單共有五個可選項，分別為：容量測試、負(fù)載測試、空載測試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免沒有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。當(dāng)你無法清楚了解測量儀器所導(dǎo)出測量數(shù)據(jù)的敏感性級別和精度，便很難相信這些數(shù)據(jù)，而紅外熱像儀常常會被歸到這一測量儀器的類別之中。而且，在討論紅外熱像儀的測量精度時，常常會用到一些令人困惑不已、產(chǎn)生誤解的復(fù)雜術(shù)語和行話。終使一些研究人員完全對這些工具繞行而走。不過也他們會與其在研發(fā)熱測量應(yīng)用所具有的潛在優(yōu)勢失之交臂。在下面的討論中，我們會避免使用技術(shù)術(shù)語，以直白的語言闡述紅外熱像儀在測溫上的不確定性，讓你對此有基本的了解，從而幫助你理解紅外熱像儀標(biāo)定流程和精度。

各功能選項的用途分別為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負(fù)載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負(fù)載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

歷史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

系統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下面介紹每個界面的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界面箭頭的關(guān)鍵點檢測，也是用了類似的方法，雖然它的網(wǎng)絡(luò)模型已經(jīng)改得面目全非了，但是它的原理是一樣的，通過不同等級的金字塔級別，可以把不同級別的點信息融合起來，從而提高它的精度，另一方面提高它的檢測率。在箭頭或者是其他的一些關(guān)鍵點當(dāng)中，也是需要知道每個點和另外一個點之間連接的關(guān)系，也就是它關(guān)系的回歸。并不是所有的點回歸都能夠很。比如有些點在圖像上，車輛運行過程中，有些箭頭的關(guān)鍵點可以準(zhǔn)確地回歸出來，有些可能識別出來錯誤，這受限于我們之前學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗等。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每只鉗子分別引出兩根測試線，一根粗線、一根細(xì)線，粗線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界面操作

容量測試設(shè)置界面如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組別，標(biāo)稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界面

各項參數(shù)的含義和作用如下：按相等時間間隔對信號采樣以重建波形，具體原理圖如圖1所示。適用場景：對波形捕獲模式無要求時使用。標(biāo)準(zhǔn)捕獲模式原理峰值捕獲模式在該模式下，示波器至少能顯示出來與采樣周期一樣寬的所有脈沖。原理：采集到采樣間隔信號的值和值，具體原理圖如圖2所示。適用場景：捕獲可能丟失的窄脈沖和高頻率的毛刺。注意事項：雖然該模式可避免信號混淆，但顯示的噪聲較大。圖2峰值捕獲模式原理平均捕獲模式在該模式下，可先設(shè)置一個平均次數(shù)N，具體設(shè)置方法為：在示波器前面板上按下Acquire鍵，按下平均次數(shù)菜單軟鍵，通過調(diào)節(jié)A/B旋鈕設(shè)置平均次數(shù)的數(shù)值。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。差分測量在進行時差或傳輸延遲的測量時，請確保使用的是同樣長度的兩個。電纜的傳輸延遲大約為1.5ns/ft。電纜長度不一樣會給你帶來麻煩。，使用一根3英尺和一根6英尺長的電纜示波器測量傳輸延遲，電纜長度差會造成大約4.5納秒(ns)的誤差，當(dāng)要分辨以1ns為單位的測量時，這是相當(dāng)大的誤差。盡管以上這些提示和技巧單個看上去并不值得注意，但合在一起就能顯著提高測量的度。即使您在測量中只用了其中幾個方法但它們?nèi)阅艽_保您每次進入實驗室都能得到快速而可靠的測量結(jié)果。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調(diào)壓配電，2油式無勵磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5干式無勵磁調(diào)壓配電，6干式無勵磁調(diào)壓電力，7干式有載調(diào)壓配電，8干式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認(rèn)為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。

2017年《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見終稿的發(fā)布，電動汽車及充電樁行業(yè)即將具備一個詳細(xì)的測試標(biāo)準(zhǔn)。在這個測試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動汽車與充電樁的兼容匹配性將會大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測試標(biāo)準(zhǔn)。測試系統(tǒng)組成標(biāo)準(zhǔn)中提及了交流充電樁測試系統(tǒng)的組成，如圖所示。主要包括車輛控制器模擬盒（測試交流充電樁的充電控制過程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時序等）、交流電源（模擬電網(wǎng)供電特性）、負(fù)載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測試儀器（測量充電樁的電氣特性及控制信號狀態(tài)等）、主控機（控制車輛控制器模擬盒模擬充電過程的不同狀態(tài)、采集記錄測試儀器的測量數(shù)據(jù)生成測試報告）。