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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量,空負載測試儀 )變壓器容量及損耗測試儀 變壓器特性參數(shù)測試儀 華能牌 帶通訊
設(shè)備相當于四種設(shè)備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進行準確的測量,并能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機對話界面友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。地線也是有阻抗的,電流流過地線時,會產(chǎn)生電壓,此為噪聲電壓,而噪聲電壓則是影響系統(tǒng)穩(wěn)定的干擾源之一,不可取。所以,要降低地線噪聲的前提是降低地線的阻抗。,地線是電流返回源的通路。隨著大規(guī)模集成電路和高頻電路的廣泛應(yīng)用,低阻抗的地線設(shè)計在電路中顯得尤為重要。這里就簡單列舉幾種常用的接地方法。單點接地單點接地,顧名思義,就是把電路中所有回路都接到一個單一的、相同的參考電位點上。如下圖所示。單點接地可以分為“串聯(lián)接地”和“并聯(lián)接地”兩種方式。
主菜單共有五個可選項,分別為:容量測試、負載測試、空載測試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標,下端顯示當前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。特別對于**而言,始終是重中之重的話題。進入自動駕駛和汽車電動化時代,**的定義范圍和內(nèi)涵進一步得到擴充和強化,這不僅體現(xiàn)在汽車主動、被動**系統(tǒng)中傳感器的先進性、處理/控制/執(zhí)行單元的響應(yīng)速度和算法的性、車載網(wǎng)絡(luò)**性等等大家常討論的議題,還對遍布全車的電源技術(shù)提出了更高的要求,對于用電池、電機、電控變革了汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的新能源汽車來說,電源技術(shù)的進步更是愈發(fā)重要。:ADI致力于為汽車的電源管理提供的方案。
各功能選項的用途分別為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試
空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。
歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測試結(jié)果記錄。
系統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下面介紹每個界面的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測試線,一根粗線、一根細線,粗線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測試設(shè)置界面如圖,項目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當前溫度,矯正溫度,連接組別,標稱容量,變壓器編號,測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回,返回主界面
各項參數(shù)的含義和作用如下:在頻域內(nèi)信號的所有不穩(wěn)定度總和表現(xiàn)為載波兩側(cè)的噪聲邊帶,邊帶噪聲是一個間接的測量與射頻信號功率頻譜相關(guān)噪聲功率的指標。邊帶噪聲可以表述為調(diào)頻邊帶噪聲和調(diào)幅邊帶噪聲。大多數(shù)的被相位噪聲測試系統(tǒng)測量信號的調(diào)幅邊帶功率相對調(diào)頻邊帶功率來說都很小,所以對大多數(shù)信號來說測量的邊帶噪聲就是調(diào)頻邊帶噪聲(即相位噪聲也稱單邊帶相位噪聲)。它的定義為1Hz帶寬內(nèi)相位調(diào)制邊帶的功率和信號總功率的比值,單位為dBc/Hz。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的;要做到準確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入一次電壓值,默認為10KV。相比之下,毫米波頻段卻仍有大量潛在的未被充分利用的頻譜資源。毫米波成為第5代移動通信的研究熱點。在WRC215大會上確定了第5代移動通信研究備選頻段:24.25-27.5GHz、37-4.5GHz、42.5-43.5GHz、45.5-47GHz、47.2-5.2GHz、5.4-52.6GHz、66-76GHz和81-86GHz,其中31.8-33.4GHz、4.5-42.5GHz和47-47.2GHz在滿足特定使用條件下允許作為增選頻段。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤,輸入二次電壓值,默認為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵磁調(diào)壓配電,2油式無勵磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無勵磁調(diào)壓配電,6干式無勵磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測試界面電磁干擾(EMI)是干擾電纜信號并降低信號完好性的電子噪音,EMI通常由電磁輻射發(fā)生源如馬達和機器產(chǎn)生。在設(shè)備、汽車儀器儀表和工業(yè)控制等科技領(lǐng)域中,當設(shè)備設(shè)計涉及應(yīng)變計、傳感器接口和電流監(jiān)控時,通常需要采用精密模擬前端放大器,以便提取并放大非常微弱的真實信號,并共模電壓和噪聲等無用信號。,設(shè)計人員將集中精力確保器件級噪聲、失調(diào)、增益和溫度穩(wěn)定性等精度參數(shù)符合應(yīng)用要求。然后,設(shè)計人員根據(jù)上述特性,選擇符合總誤差預(yù)算要求的前端模擬器件。
1)實驗接線方法
2)界面操作