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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 超低頻耐壓測(cè)試儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 超低頻耐壓測(cè)試儀
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 超低頻耐壓測(cè)試儀生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 超低頻耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

聯(lián)系人車(chē)高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 超低頻耐壓測(cè)試儀100mA到1A是當(dāng)前大多數(shù)產(chǎn)品的電流范圍,特別是目前350mA(或者更確切地說(shuō),光電半導(dǎo)體結(jié)的電流密度為350mA/mm2)是熱管理和照明效率間常采納的折衷方案。控制LED驅(qū)動(dòng)器的積體電路是矽基的,所以在1.25V的范圍內(nèi)有一個(gè)典型的帶隙。要在1.25V處達(dá)到1%的容差,亦即需要±12.5mV的電壓范圍。這并不難實(shí)現(xiàn),能達(dá)到這種容差或更好容差范圍的低價(jià)電壓參考電路或電源控制IC種類(lèi)繁多,價(jià)格低廉。


沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


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HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控制

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


此外,通過(guò)主要接觸器的電流電平等于通過(guò)高壓電池本身的電流電平。在車(chē)輛運(yùn)行期間,需要較大加速度,電流電平將非常高,并將持續(xù)一段時(shí)間,這將給電源開(kāi)關(guān)熱管理系統(tǒng)帶來(lái)重大挑戰(zhàn)。典型的汽車(chē)電流電平與工作模式的關(guān)系如所示。一個(gè)建議的電池?cái)嚅_(kāi)系統(tǒng)方案如所示。它通過(guò)使用多個(gè)緊接的IG器件并聯(lián),解決了雙向?qū)щ妴?wèn)題。這些器件必須具有合適的額定電流,并且必須有一個(gè)足夠的散熱系統(tǒng)來(lái)處理巨大的功率損耗。通過(guò)在負(fù)極導(dǎo)體中保持單個(gè)接觸器來(lái)解決斷態(tài)漏電流問(wèn)題。生產(chǎn)廠家 雷沖擊電壓發(fā)生器 直流高壓發(fā)生器 超低頻耐壓測(cè)試儀

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