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HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 可編程直流穩(wěn)壓電源 HN系列 程控交流大電流電源 500A/60V
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz訂貨時需提前說明
輸出電壓:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
輸出電流:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
電源效應(yīng) lt; 0.3% + 10mV
負(fù)載效應(yīng): < 0.1% + 10mV
在車載通信系統(tǒng)中采用交換網(wǎng)絡(luò)的方法,將帶來許多以前共享總線拓?fù)渌哂械南嗤木窒蓿煽啃?、EMI/EM電氣接口規(guī)范的合規(guī)性與功能符合性。上述后兩個項(xiàng)目會影響與其他接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備的互操作性。網(wǎng)絡(luò)連接車載傳感器的數(shù)量越來越多,這些傳感器可能來自不同的供應(yīng)商,每個傳感器可能使用不同的PHY。圖1:分布式車載傳感器網(wǎng)絡(luò)在早期,幾位汽車業(yè)人士意識到需要建立正式合作才能解決EMC/EMI和互操作性問題。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、顯示:輸出電壓電流LED顯示(可按客戶要求加證D液晶顯示);
2、外觀:采用臺式、塔式或19英寸標(biāo)準(zhǔn)化尺寸,支持N+1冗余擴(kuò)容,可組合放置于工作臺面及機(jī)架;
3、優(yōu)點(diǎn):高頻PWM硬件調(diào)整軟開關(guān)控制技術(shù)使電源率,低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕;
4、恒壓恒流:輸出CC/CV恒壓恒流自動切換,電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調(diào)節(jié);
5、保護(hù)功能:過壓保護(hù)(OVP)、過流保護(hù)(OCP)、過溫保護(hù)(OTP)、欠壓保護(hù)、過載保護(hù)
BMS應(yīng)具備的三要素那么要如何保證BMS正常工作呢?讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。,應(yīng)避免BMS模塊之間的相互干擾,電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺車?yán)镉泻芏郆MS模塊,每個模塊都集中從蓄電池里取電,具體電動汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個模塊供電不會相互串?dāng)_,同時保證BMS單個模塊的立性,因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源,并且輸入電壓范圍應(yīng)較寬。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控制電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護(hù)電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。
本電源系列產(chǎn)品采用先進(jìn)的IG逆變技術(shù),通過數(shù)字模擬閉環(huán)反饋,微處理器控制PWM脈寬控制器,控制能量輸出自由度高,恒流、恒壓精度高,動態(tài)響應(yīng)速度快,承受沖擊帶載能力強(qiáng),允許負(fù)載變化范圍大(短路/空載)。使得輸入電壓在電網(wǎng)的不斷變化和負(fù)載的變化之下,都能使輸出產(chǎn)生自適應(yīng)并保持輸出電流和電壓恒定于設(shè)定值,從而確保電鍍生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。
停機(jī)時把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置并切斷電源開關(guān),把啟動、停止開關(guān)撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機(jī)型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大于5A,大于5A則開始記時,時控開關(guān)‘時控關(guān)’,到預(yù)置時間報警,并把電流降到10%額定電流以內(nèi),工件拿出后,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當(dāng)使用電流小于5A時