HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 高頻脈沖加熱電源 HN系列 單相變頻電源 30年經(jīng)驗(yàn)

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059輸入電壓：AC380V±10℅,50Hz訂貨時(shí)需提前說(shuō)明
輸出電壓：0％--100％可調(diào)輸出 或 固定輸出
輸出電流：0％--100％可調(diào)輸出 或 固定輸出
電源效應(yīng) lt; 0.3％ + 10mV
負(fù)載效應(yīng)： < 0.1% + 10mV
投影比較儀的流行基于一個(gè)簡(jiǎn)單而為大家所熟知的事實(shí)：使用方便，非常適合在生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)使用。目前，投影比較儀的銷售量并不遜于甚至超過(guò)了視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)的銷售量（雖然年輕一代的工人可能更欣賞攝像機(jī)和監(jiān)視器）。投影比較儀的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)久耐用，而且屬于低技術(shù)產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單（僅包括一個(gè)工作臺(tái)、一組透鏡、一個(gè)光源、一個(gè)投影屏和一面反射鏡）。今后，投影比較儀在車間的作用或許會(huì)被攝像測(cè)量系統(tǒng)所取代（目前測(cè)量系統(tǒng)通常安放在計(jì)量室，主要用于終檢工序）。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、顯示：輸出電壓電流LED顯示（可按客戶要求加證D液晶顯示）；
2、外觀：采用臺(tái)式、塔式或19英寸標(biāo)準(zhǔn)化尺寸，支持N+1冗余擴(kuò)容，可組合放置于工作臺(tái)面及機(jī)架；
3、優(yōu)點(diǎn)：高頻PWM硬件調(diào)整軟開(kāi)關(guān)控制技術(shù)使電源率，低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕；
4、恒壓恒流：輸出CC/CV恒壓恒流自動(dòng)切換，電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調(diào)節(jié)；
5、保護(hù)功能：過(guò)壓保護(hù)（OVP)、過(guò)流保護(hù)(OCP)、過(guò)溫保護(hù)(OTP)、欠壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)

校準(zhǔn)過(guò)程：2.4mm三端口耦合器（雙陰一陽(yáng)），244雙端口2.4mm電子校準(zhǔn)件（端口陰一陽(yáng)），3672D矢量網(wǎng)絡(luò)儀。電子校準(zhǔn)件與被測(cè)件不匹配，選擇混合校準(zhǔn)。詳細(xì)過(guò)程為：測(cè)試被測(cè)件在測(cè)試電纜端連接被測(cè)耦合器，根據(jù)測(cè)試需求設(shè)定測(cè)量參數(shù)，測(cè)試指標(biāo)即為被測(cè)件真實(shí)特性。測(cè)量關(guān)鍵點(diǎn)電校準(zhǔn)方式選?。喝绻粶y(cè)件與電子校準(zhǔn)件、網(wǎng)絡(luò)儀匹配，可以直接采用全自動(dòng)電子校準(zhǔn)；否則需使用電子與機(jī)械的混合校準(zhǔn)模式。如雙端口雙陽(yáng)3.5mm同軸轉(zhuǎn)接器或?yàn)V波器，可使用完全匹配的243雙陽(yáng)電子校準(zhǔn)件進(jìn)行全自動(dòng)電子校準(zhǔn)；如果使用243陰陽(yáng)電子校準(zhǔn)件，也需要選用電子與機(jī)械的混合校準(zhǔn)功能，每個(gè)端口連接243陽(yáng)頭，直通選用機(jī)械轉(zhuǎn)接器做非插入直通。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控制電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源系列產(chǎn)品采用先進(jìn)的IG逆變技術(shù)，通過(guò)數(shù)字模擬閉環(huán)反饋，微處理器控制PWM脈寬控制器，控制能量輸出自由度高，恒流、恒壓精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快，承受沖擊帶載能力強(qiáng)，允許負(fù)載變化范圍大（短路/空載）。使得輸入電壓在電網(wǎng)的不斷變化和負(fù)載的變化之下，都能使輸出產(chǎn)生自適應(yīng)并保持輸出電流和電壓恒定于設(shè)定值，從而確保電鍍生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。

尤其是在汽車工況發(fā)生急劇變化，如汽車突然制動(dòng)或加速時(shí)，其檢測(cè)精度較差，因而影響了D型EFI系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI系統(tǒng)，它是用空氣流量計(jì)直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，因而有較高的檢測(cè)精度。D型和L型EFI系統(tǒng)均采用多點(diǎn)噴射（MPI），即每個(gè)氣缸的進(jìn)氣歧管設(shè)一個(gè)噴油器，因而系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本較高。目前受歡迎的是MONO系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種低壓噴射系統(tǒng)，即單點(diǎn)噴射（SPI）系統(tǒng)，它只在進(jìn)氣總管設(shè)一個(gè)噴油器進(jìn)行集中控制，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置并切斷電源開(kāi)關(guān)，把啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能（500A以下自動(dòng)機(jī)型才有）：自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大于5A，大于5A則開(kāi)始記時(shí)，時(shí)控開(kāi)關(guān)‘時(shí)控關(guān)’，到預(yù)置時(shí)間報(bào)警，并把電流降到10%額定電流以內(nèi)，工件拿出后，時(shí)控不工作，待下一工件放下開(kāi)始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小于5A時(shí)

高頻脈沖加熱電源 HN系列 單相變頻電源 30年經(jīng)驗(yàn)