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HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 電加熱電源 脈沖電解電源 汽車電器老化電源 30年經(jīng)驗
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直流輸出 電壓:0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流:0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值
負載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)開關(guān)電源已經(jīng)深入到國民經(jīng)濟的各個行業(yè)當(dāng)中,設(shè)計師或是自行設(shè)計電源或是購買電源模塊,但是這些電源都離不開電源的電路拓撲。本文先介紹了開關(guān)電源的三大基礎(chǔ)拓撲:Buck、Boost、Buck-Boost,并就這三者拓撲之間進行了簡單地組合,得到了非常巧妙的電路,:正負輸出電源、雙向電源等,能夠滿足諸如運放供電、電池充放電等某些的需求。開關(guān)電源基礎(chǔ)拓撲開關(guān)電源三大基礎(chǔ)拓撲為:Buck、Boost、Buck-Boost,大部分開關(guān)電源都是采用這幾種基礎(chǔ)拓撲或者其對應(yīng)的隔離方式,下面以電感連續(xù)模式進行簡單介紹。
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內(nèi)置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關(guān)閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出新的標準主要涉及充電標準、接口標準、通訊協(xié)議等層面。新公布的標準和原有的標準有什么區(qū)別,如何才能符合充電樁新國標**要求?在15年的后幾天,隨著《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分:通用要求》等5項標準在京發(fā)布,充電樁行業(yè)迎來新一輪的火爆討論,而新的標準將會在16年1月1日開始實施。本次標準是以電網(wǎng)、普天新能源兩大運營商為的企業(yè)引導(dǎo)制定。發(fā)布的5項通用要求主要包含了充電樁行業(yè)的充電標準、接口標準、通訊協(xié)議等層面,至此國內(nèi)電動汽車充電接口及通信協(xié)議有了統(tǒng)一的標準。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控制電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。
三相電網(wǎng)(或單相)電壓經(jīng)電源開關(guān)進入大功率直流電源后,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內(nèi)控制電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流后,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控制電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應(yīng)MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控制信號通過隔離驅(qū)動器分別驅(qū)動功率模塊,兩組對角管分別交替導(dǎo)通,在高頻變壓器初級產(chǎn)生高頻脈沖電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓后整流向負載提供能量。
停機時把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置并切斷電源開關(guān),把啟動、停止開關(guān)撥至停止位置。
10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大于5A,大于5A則開始記時,時控開關(guān)‘時控關(guān)’,到預(yù)置時間報警,并把電流降到10%額定電流以內(nèi),工件拿出后,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當(dāng)使用電流小于5A時