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HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 可編程直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化電源 定制定做
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直流輸出 電壓:0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流:0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值
負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)望遠(yuǎn)鏡配置包含了八個(gè)子望遠(yuǎn)鏡陣列和光束組合望遠(yuǎn)鏡位于陣列的,用來采集來自子望遠(yuǎn)鏡的光線,并且可以在聚焦平面上產(chǎn)生干涉圖像。光學(xué)延遲線可以均衡來自每個(gè)子望遠(yuǎn)鏡不同波前進(jìn)入路徑的差別,后到達(dá)覆蓋在上面的聚焦平面。干涉邊緣圖案樣式在聚焦平面上形成,并且具有良好的可見度,在干涉儀臂之間的光學(xué)路徑差(OPD)被保持在比相干長度小的范圍之內(nèi)。隨著OPD的增加,邊緣圖案變得越來越黯淡,即其可見度越來越低。這是因?yàn)楦缮鎯x并非工作在單一的波長上,而是工作在有限的頻帶上。
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開機(jī)解鎖
過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動,嚴(yán)重的會威脅到生命**。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會對每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測,如傳感器測試、發(fā)動機(jī)測試、蓄電池測試、絲測試等。汽車電子測試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測試時(shí),需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測試并得到的測試數(shù)據(jù)。
功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控制電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護(hù)電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。
三相電網(wǎng)(或單相)電壓經(jīng)電源開關(guān)進(jìn)入大功率直流電源后,進(jìn)行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控制電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流后,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控制電路使用。
逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應(yīng)MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控制信號通過隔離驅(qū)動器分別驅(qū)動功率模塊,兩組對角管分別交替導(dǎo)通,在高頻變壓器初級產(chǎn)生高頻脈沖電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓后整流向負(fù)載提供能量。
停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置并切斷電源開關(guān),把啟動、停止開關(guān)撥至停止位置。
10.8、自動計(jì)時(shí)功能(500A以下自動機(jī)型才有):自動計(jì)時(shí)功能是檢測輸入電流是否大于5A,大于5A則開始記時(shí),時(shí)控開關(guān)‘時(shí)控關(guān)’,到預(yù)置時(shí)間報(bào)警,并把電流降到10%額定電流以內(nèi),工件拿出后,時(shí)控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當(dāng)使用電流小于5A時(shí)