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產品詳情
  • 產品名稱:脈沖加熱焊接電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。脈沖加熱焊接電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗
詳情介紹:

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 脈沖加熱焊接電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

脈沖加熱焊接電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059
直流輸出
電壓:0- 6000V連續(xù)可調  

電流:0- 100000A連續(xù)可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值

負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)絕緣變差而引入的誤差如熱電偶絕緣了,保護管和拉線板污垢或鹽渣過多致使熱電偶極間與爐壁間絕緣,在高溫下更為嚴重,這不僅會引起熱電勢的損耗而且還會引入干擾,由此引起的誤差有時可達上。熱惰性引入的誤差由于熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化,在進行快速測量時這種影響尤為突出。所以應盡可能采用熱電極較細、保護管直徑較小的熱電偶。測溫環(huán)境許可時,甚至可將保護管取去。由于存在測量滯后,用熱電偶檢測出的溫度波動的振幅較爐溫波動的振幅小。脈沖加熱焊接電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出放大器進行通道多路復用時工作異常,原因究竟是什么呢?有些人(尤其是工程師)聲稱,質疑爭辯是否超速的一種方法就是要求提供雷達裝置的校驗證書。他們認為,如果校驗證書過期,司機就不該被罰款。無論這是否真的適合所有人(儀器可能近期已經校準過),避開超速罰單**的方法仍是不要超過限速。但是如果你沒有意識到自己速度太快該怎么辦呢?這種理由通常都不管用。同樣的事情也發(fā)生在放大器上。在一些應用中,工程師可能忘記了放大器輸入與具有超快速瞬變的設備相連。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控制電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(或單相)電壓經電源開關進入大功率直流電源后,進行整流濾波,得到的520VDC(單相為300VDC)的平滑直流電壓供給逆變電路。機內控制電源自三相輸入電壓取一路380CAC(或單相220VAC)經變壓器降壓穩(wěn)流后,再通過三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控制電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊(或場效應MOSFET模塊)組成全橋變換電路。當PWM輸出控制信號通過隔離驅動器分別驅動功率模塊,兩組對角管分別交替導通,在高頻變壓器初級產生高頻脈沖電壓,次級電壓由高頻變壓器變壓后整流向負載提供能量。

對TBC試件進行早期無損檢測具有重大意義。實驗原理根據(jù)Grzegorz采用盲孔缺陷代替脫粘缺陷進行的方法,在對TBC脫粘缺陷的檢測實驗中,通常在TBC試件的金屬基底上制作盲孔缺陷來模擬真實的脫粘缺陷。本文的線激光掃描熱成像方法分為粗掃描階段和細掃描階段。在粗掃描階段的檢測原理中,LLFST系統(tǒng)能夠在TBC試件表面匯聚出激光點,控制激光點以直線方向高速移動。當掃描速度足夠快且做線狀移動時,激光點可以看作是線激光。脈沖加熱焊接電源 大電流電鍍電解電源 汽車電器老化測試電源 30年經驗

停機時把調節(jié)旋鈕調至較小位置并切斷電源開關,把啟動、停止開關撥至停止位置。

10.8、自動計時功能(500A以下自動機型才有):自動計時功能是檢測輸入電流是否大于5A,大于5A則開始記時,時控開關‘時控關’,到預置時間報警,并把電流降到10%額定電流以內,工件拿出后,時控不工作,待下一工件放下開始自動工作。當使用電流小于5A時

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