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HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流恒流源 脈沖直流穩(wěn)壓電源 程控交流大電流電源 定制定做
一、產(chǎn)品特點
1、采用超大TFT真彩大液晶觸摸屏(800X480)人機界面,用戶在觸摸屏上很方便的直接編程操作。
2、本機一次可執(zhí)行30組不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。
3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預置;用編程器不僅不能提供編程效率,反而出現(xiàn)了極高的率品,更要命的是很多率芯片已損壞,這不是賠了夫人又折兵嗎(花錢買編程器編壞芯片)?其實客戶的咨詢及反饋,也印證著我們編程器技術一路以來的發(fā)展及變革史,細節(jié)決定成敗。通常,使用編程器編寫芯片出現(xiàn)品率,是有多因數(shù)造成的,比如芯片批次質(zhì)量波動、編程燒錄房環(huán)境及人員習慣素質(zhì)、夾具使用壽命、編程器老化、編程器時序的兼容性等原因。解決這些基本問題,一般可以通過加強人員培訓,設備維護升級或者及時更新芯片時序算法就可解決,并且也達到了一定的效果。
交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)
15KW以上(三相380V±15%)
頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選
直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應 ≤0.2%有效值
負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)在識別PLC信號方面,本文采用的是統(tǒng)計模式識別方法,這種方法計算量比較小,容易求解。本文針對文獻[1]所提出的識別器模型,改進并設計了一種算法簡單、計算量較小的信號識別器。在低信噪比的情況下,識別效果也是比較理想的?;诮茖嶋H的電力線通信信道的仿真結果和比較試驗顯示出本文所改進和設計的識別器的有效性。1信號模型設r(t)為接收到的信號的復數(shù)模型:其中s(t)是調(diào)制信號的復數(shù)形式,n(t)是電力線信道的背景噪聲,ωc是載波頻率,θc是載波相位。
輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)
穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)
輸出顯示 4位半數(shù)字表 精度 :±1% +1個字
顯示格式 00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;
電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內(nèi)置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出為適應減少線束的數(shù)量、通過多個CAN,進行大量數(shù)據(jù)的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應用圖。隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等概念發(fā)展,新能源CAN網(wǎng)絡節(jié)點高達50個,車身CAN總線環(huán)境變得復雜及紊亂,CAN節(jié)點質(zhì)量不穩(wěn)定給主機廠**性帶來威脅。V型開發(fā)流程中,零部件沒有進行物理層測試就直接給主機廠供貨,引發(fā)了大量后期維護、**等問題。所以,CAN總線必須進行CAN一致性測試。