- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN2016智能sf6微水測(cè)試儀sf6露點(diǎn)儀 SF6抽真空充放裝置 sf6冷鏡法露點(diǎn)測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
露點(diǎn) |
測(cè)量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
IT6400無(wú)論從精度還是爬升速度上,均能很好的匹配國(guó)標(biāo)中的指標(biāo)要求。**氣囊從觸發(fā),到充氣膨脹,再到駕駛員頭部陷入氣囊,直至氣囊被壓扁的全過(guò)程不超過(guò)110ms。IT6400系列電源擁有高達(dá)1nA的解析度,小于20us的超快動(dòng)態(tài)相應(yīng)時(shí)間,設(shè)計(jì)的速度切換模式可讓電壓或電流的上升波形高速無(wú)過(guò)沖,上升時(shí)間快可達(dá)150us,同時(shí),用戶還可通過(guò)波形顯示功能實(shí)現(xiàn)示波器的體驗(yàn),讓測(cè)試更加簡(jiǎn)便。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。
3、開始測(cè)量
打開儀測(cè)量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其后每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容?,F(xiàn)在,身邊有不少朋友們立志要運(yùn)動(dòng),有的人為了每天搶占微信計(jì)步數(shù)排行榜名,無(wú)所不用其極。上廁所帶,下樓倒垃圾帶,甚至于從臥室到廚房的幾米距離也要帶計(jì)步。那么,究竟是如何記錄下我們每天行走的步數(shù)的呢?這就要從硬件說(shuō)起了。在過(guò)去,很多計(jì)步軟件都是通過(guò)簡(jiǎn)單的重力感應(yīng)計(jì)算步數(shù)的,也就是每震動(dòng)一次,就算走了一步,因此不少網(wǎng)友通過(guò)搖晃的方式增加運(yùn)動(dòng)步數(shù)。隨著計(jì)步軟件算法的提升以及內(nèi)置傳感器的增加,這種投機(jī)取巧的方法已經(jīng)行不通了。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量后,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
基于同樣的原因,在電源測(cè)量中也應(yīng)該盡量使用1:1的而不是示波器標(biāo)配的10:1的。否則示波器的噪聲也會(huì)被放大。帶來(lái)的噪聲是在在衰減器前面耦合進(jìn)來(lái)的,因此無(wú)論衰減比設(shè)置多少,貢獻(xiàn)的噪聲都是一定的。在某些不正確的使用方法下,可能會(huì)帶來(lái)額外的噪聲,一個(gè)典型的例子就是使用長(zhǎng)地線。為了方便測(cè)試,示波器的的無(wú)源通常會(huì)使用10cm左右的鱷魚夾形式的長(zhǎng)地線,但是這對(duì)于電源紋波的測(cè)試卻是不適用的,特別是板上存在開關(guān)電源的場(chǎng)合。1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)面,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)面。
顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。汽車行業(yè)ADAS功能需求日益增長(zhǎng),防疲勞駕駛是一個(gè)熱門方向,對(duì)于駕駛員狀態(tài)的檢測(cè),人臉識(shí)別是基礎(chǔ),只有快速準(zhǔn)確地識(shí)別到人臉,才能對(duì)人臉狀態(tài)進(jìn)行。本文將介紹基于S32V來(lái)實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別的應(yīng)用。S32V視覺(jué)處理平臺(tái)NXP于215開始推出S32V平臺(tái),現(xiàn)在已經(jīng)推出了代型號(hào)S32V234,代目前已經(jīng)在樣品階段,該平臺(tái)為ADAS視覺(jué)處理,提供了視覺(jué)系統(tǒng)應(yīng)用所需的性能和功能。對(duì)于圖像處理,S32V具有自己的特色:硬件方面:具有兩路CSI和兩路并口攝像頭接口,提供了可圖形化編程的ISP、APEX,以及3D渲染的GPU。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)面。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
然而,盡管軟件看起來(lái)像示波器,但它沒(méi)有傳統(tǒng)示波器所具備的高性能工具,也就無(wú)法進(jìn)行故障診斷。在單個(gè)PXI插槽中提供真正的臺(tái)式示波器性能是德科技的M9241A(200MHz)、M9242A(500MHz)和M9243A(1GHz)InfiniiVisionPXIe模塊化示波器旨在為PXIe模塊化系統(tǒng)提供傳統(tǒng)臺(tái)式示波器的可用性和性能。是德科技在制造高性能示波器方面擁有60多年的經(jīng)驗(yàn),并且利用這些知識(shí)打造了PXIe示波器,這些示波器超越了數(shù)字化儀與示波器軟件的簡(jiǎn)單組合。