HN2016智能sf6微水測(cè)試儀青島華能供應(yīng) HN2016 sf6檢漏儀 高質(zhì)量 30年經(jīng)驗(yàn)

露點(diǎn)	測(cè)量范圍	－80 ℃～+20 ℃
	測(cè)量精度	±1℃（－80℃～＋20℃）
	測(cè)量時(shí)間 （＋20℃）	<3分鐘。
環(huán)境溫度	－40℃～＋60℃

如今的電信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、復(fù)雜計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等都依賴于高速串行數(shù)據(jù)傳輸，而前沿?cái)?shù)字設(shè)計(jì)師們往往將系統(tǒng)能夠達(dá)到的性能極限施壓于銅材。隨著超過1Gbps的串行鏈路的增多，信號(hào)完整性問題開始暴露出來，針對(duì)這類高速通道的物理層進(jìn)行信號(hào)完整性優(yōu)化，會(huì)收到驚人的效果。如果采用合適的設(shè)計(jì)工具和設(shè)計(jì)方法，我們就能清楚地了解信號(hào)傳輸?shù)幕驹怼榱舜蚱普渍孜坏慕缦?，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和路由器中采用了一種先進(jìn)的背板技術(shù)。這一成就部分得益于物理層元件中復(fù)雜的設(shè)計(jì)技術(shù)。1、連接SF₆設(shè)備

將測(cè)量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好，用扳手?jǐn)Q緊，關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥；

再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關(guān)接頭與SF₆電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好，用扳手?jǐn)Q緊；

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時(shí)，請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量，如果電量低于約20％，請(qǐng)關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。

3、開始測(cè)量

打開儀測(cè)量管道上的針型閥，然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量，把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右，開始測(cè)量SF₆露點(diǎn)。

設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5～10分鐘，其后每臺(tái)設(shè)備需要3～5分鐘。

4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

設(shè)備測(cè)量完成后，可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中，按“確定”鍵調(diào)出操作菜單，具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。當(dāng)我們用臺(tái)式硬度計(jì)測(cè)量洛氏硬度時(shí)，硬度計(jì)壓頭是金剛石錐體，壓頭（錐頂直徑為0.4毫米）與被測(cè)表面的接觸面積較小。加載時(shí)，壓頭很容易穿透擠壓層，因此硬度的測(cè)量偏差較小。試驗(yàn)證明，測(cè)量偏差一般在5HRC以內(nèi)。用臺(tái)式硬度計(jì)測(cè)量布氏硬度時(shí)，硬度計(jì)壓頭是鋼球壓頭，壓頭與被測(cè)表面的接觸面積較大。加載時(shí)，壓頭必須克服擠壓層的較大阻力才能被測(cè)表面，這就使硬度計(jì)壓頭的量不夠，所壓得的圓形壓痕也隨之變小，致使相應(yīng)的硬度值偏高于其真實(shí)值。

5、測(cè)量其他設(shè)備

一臺(tái)設(shè)備測(cè)量后，關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF₆電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備，按照上面步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。

6、測(cè)量結(jié)束

所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束后，關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測(cè)量狀態(tài)，通過確定鍵可以進(jìn)入功能菜單，如圖1。

工程師了解燃燒設(shè)備是否正常運(yùn)行非常重要，比如清楚地知道煙氣中氧氣和碳氧化物的含量，煙氣溫度過高或者過低，進(jìn)/出水管溫度，燃?xì)鈮毫Φ鹊戎T多工況，這就需要檢測(cè)并用檢測(cè)值來。這就不得不使用到供熱檢測(cè)需求的煙氣儀器，而煙氣儀的正確使用就顯得非常關(guān)鍵。氣路由于所有的氣體濃度值計(jì)算基礎(chǔ)均與采樣流量的穩(wěn)定性有關(guān)聯(lián)，如果氣路有堵塞則會(huì)引起計(jì)算誤差。檢查方法一：查看氣泵流速是否在額定值的合理偏差范圍；氣路如果漏氣，則進(jìn)入傳感器的氣體為空氣和廢氣的混合物，測(cè)量值會(huì)偏低或者接近空氣中的濃度值。

1、保存數(shù)據(jù)

在測(cè)量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁面，保存數(shù)據(jù)時(shí)，可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。

設(shè)備編號(hào)多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小，“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號(hào)后，按“確定”鍵，完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入查看記錄頁面。

顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)?？傮w來說，我們近在這個(gè)領(lǐng)域上沒有接觸更多的需求。雖然許多客戶希望設(shè)備盡可能的小，但是他們關(guān)心的還是性能和價(jià)格，尺寸往往在優(yōu)先級(jí)列表中比較低。我們看到這三個(gè)方面是大型開關(guān)組中的一個(gè)問題，在大型開關(guān)的作用下人們想要分組切換更大數(shù)量的線纜，舉例：一個(gè)1*16的開關(guān)一次切換250個(gè)線纜，在終用戶想要交叉連接數(shù)百個(gè)輸入和數(shù)百個(gè)輸出時(shí)使用的高密度通信矩陣，以及大電流開關(guān)。

3、刪除記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時(shí)間

在測(cè)量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間，按“確定”鍵，進(jìn)入修改時(shí)間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值，“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。

輸入小時(shí)、分鐘、秒后，按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。

 LIN總線LIN是由摩托羅拉（Motorol與奧迪（Audi）等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議，主要用于車內(nèi)分布式電控系統(tǒng)，尤其是面向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場(chǎng)合。主要應(yīng)用于電動(dòng)門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控制。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)可以達(dá)到12個(gè)。以門窗控制為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃開關(guān)、車窗升降電機(jī)、操作按鈕等，只需要1個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體。而通過CAN網(wǎng)關(guān)，LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他系統(tǒng)進(jìn)行信息交換，實(shí)現(xiàn)更豐富的功能。