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HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡法露點儀 sf6純度測試儀 sf6冷鏡式露點儀 5年保修
露點 |
測量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
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環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
“531”新政為狂奔的光伏行業(yè)潑了一盆冷水,市場需求的緊縮,迫使光伏企業(yè)各出奇招,尋找新的突破口。從單純的光伏發(fā)電,提升為綜合的用戶智慧能源管理,是許多光伏企業(yè)設計的產(chǎn)業(yè)升級之路。于是光伏逆變器企業(yè)不約而同的將儲能產(chǎn)品提上了位。用戶側儲能主要會應用于智慧城市、智慧鄉(xiāng)村、工業(yè)園區(qū)、、車站、景區(qū)等大型業(yè)、服務業(yè)高耗電單位以及缺電、電能質(zhì)量差的地區(qū),發(fā)揮削峰填谷、降低高峰負荷壓力等作用,是實現(xiàn)用戶側智慧能源管理的重要環(huán)節(jié)。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關機充電后繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其后每臺設備需要3~5分鐘。
4、存儲數(shù)據(jù)
設備測量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。DTF實際應用有哪些?,利用DTF可以檢測線纜的質(zhì)量好壞,電纜在生產(chǎn)制造過程中由于電纜長度、電纜類型、材質(zhì)的差異或者其他因素的影響可能造成電纜某些部分存在凹坑或裂紋的現(xiàn)象,而這些問題很難通過眼睛去觀察檢驗,但是利用DTF即可以快速的檢測出線纜的缺陷之處。如下,我們使用鼎陽科技SVA1015X測試出的傳輸線纜中的故障點情況:SVA1015X在經(jīng)過校準之后,使用前我們需要設置測量的基本參數(shù)以及要測量的數(shù)據(jù)類型包括:顯示類型:包括回波損耗、電壓駐波比、反射系數(shù)三者皆反映了整條線纜的匹配狀況。
5、測量其他設備
一臺設備測量后,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設備。
6、測量結束
所有設備測量結束后,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
但由于該傳感器信號發(fā)射器和供電電池必須與應變片一同安裝固定在轉(zhuǎn)軸上,所以就給安裝帶來了一定的難度,其測量時間受到蓄電池供電能力的影響,不適合長時間監(jiān)測,且其信號在傳輸時易受測試環(huán)境溫度、濕度、粘貼技術及粘貼劑的干擾,會對測量準確度造成影響。鋼弦式軸功率測量原理及方法鋼弦式船舶軸功率測量方法是另外一種重要的測量方法,鋼弦通過卡環(huán)安裝在被測軸上,當應力作用于被測軸上時,軸表面產(chǎn)生變形,就會拉緊或放松鋼弦,從而鋼弦自身頻率發(fā)生變化,進而可以間接測得軸系扭矩。1、保存數(shù)據(jù)
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁面,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁面。
顯示時從后一個被保存的數(shù)據(jù)開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。此時我們多會選擇檢查電觸點,加電容或者換更換零部件去解決這種干擾。隔絕干擾途徑隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源電機的測試也成為不可忽視的項目,電機測試的時候我們也會發(fā)現(xiàn),經(jīng)常有一些脈沖信號的測試波形非常差,原因也多是脈沖被測信號線過于接近大電流線,進而產(chǎn)生了干擾。此時,測試多會采取的方法是移動兩種信號的位置,或者在電流線上加一些磁環(huán)類的配件,除去一些干擾。優(yōu)化干擾接收器接收信號的設備的“抵抗力”也會決定干擾后的作用。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時間
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁面。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。
輸入小時、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。
由原始設備制造商(OEM)及車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE802.3bw(100base-T1,100Mbps,銅纜)及IEEE802.3bp(1000base-T1,1Gbps,銅纜)。由于這些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中,包括呈現(xiàn)式增長的車載信息系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)以及汽車-外界互聯(lián)技術(5G,V2X),因此具有非常重要的意義。