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HN2016智能sf6微水測(cè)試儀冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6分解產(chǎn)物測(cè)試儀 sf6氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量
露點(diǎn) |
測(cè)量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
動(dòng)力電池將新能源汽車的動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)需要幾個(gè)步驟,要將直流電轉(zhuǎn)化為交流電(逆變),然后調(diào)整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)中的電機(jī),該部分的功能部件在車輛中以空調(diào)驅(qū)動(dòng)單元存在。說(shuō)到高壓、逆變、變頻、電機(jī)這些名詞時(shí),想必工程師們會(huì)立刻想到一個(gè)名詞:干擾。新能源車空調(diào)系統(tǒng)干擾的終結(jié)果就是空調(diào)控制器與中控單元之間錯(cuò)誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控制板上的CAN。因此相比于燃油車,新能源車的空調(diào)系統(tǒng)性使其不可避免的要進(jìn)行CAN總線通信隔離。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開(kāi)關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。
3、開(kāi)始測(cè)量
打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開(kāi)始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其后每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。大家知道,充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量后,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
一旦測(cè)出Vtop和Vbase,示波器就可以對(duì)電壓和時(shí)間以及其他參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量。常見(jiàn)的參數(shù)有,峰峰值、幅值、上升時(shí)間、下降時(shí)間、脈寬等。對(duì)于周期性的波形信號(hào)來(lái)說(shuō),自動(dòng)測(cè)量相對(duì)于光標(biāo)測(cè)量來(lái)說(shuō),統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)量多,測(cè)量結(jié)果為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的平均值,相對(duì)來(lái)說(shuō)更加準(zhǔn)確。但是如果信號(hào)噪聲很大,自動(dòng)測(cè)量則有可能將噪聲也統(tǒng)計(jì)進(jìn)去,所得結(jié)果也會(huì)有較大誤差。自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目一般為常規(guī)項(xiàng)目,當(dāng)有需求時(shí),自動(dòng)測(cè)量便無(wú)能為力了,比如測(cè)量下圖抖動(dòng)波形。1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)面,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)面。
顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。在國(guó)標(biāo)GB/T18384中將電動(dòng)汽車的工作電壓分為A,B兩級(jí),如下圖:對(duì)于電壓,不需要進(jìn)行觸電防護(hù),而B(niǎo)級(jí)電壓,也就是我們通常說(shuō)的電動(dòng)汽車的高壓,這種電壓會(huì)對(duì)人產(chǎn)***收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡,所以就帶來(lái)了一系列的**問(wèn)題:包括車輛使用,包括生產(chǎn),包括維修,都會(huì)給人帶來(lái)觸電的危險(xiǎn)。所以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)高壓**技術(shù)就是防止高壓對(duì)人造成傷害的技術(shù)。接下來(lái)讓我們看一下高壓**標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀。標(biāo)準(zhǔn)-歐洲電動(dòng)車認(rèn)證規(guī)范:ECE-R1-標(biāo)準(zhǔn)化組織:ISO6469-1/2/3-GTR技術(shù)法規(guī):EVS電動(dòng)車**法規(guī)-美國(guó)汽車**技術(shù)法規(guī):FMVSS35電動(dòng)汽車電解液溢出及電機(jī)事故防護(hù)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)-GB/T18384-1/2/3電動(dòng)汽車**要求-GB/T31496電動(dòng)汽車碰撞后**要求-GB/T18487電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)-GB/T2234-1/2/3電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置-GB/T24347電動(dòng)汽車DC/DC變換器-GB/T18488.1電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器以上這些標(biāo)準(zhǔn)大致可以分為部件級(jí)和系統(tǒng)級(jí),不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的要求,總的來(lái)說(shuō),高壓**的關(guān)鍵可以分為以下三個(gè)方面:1接觸防護(hù)指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件,具體包括絕緣,內(nèi)壓,高壓**標(biāo)識(shí),接觸防護(hù)等級(jí),遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害,具體通過(guò)控制電能,電壓以及電位均衡來(lái)實(shí)現(xiàn)。全預(yù)警指的是整車通過(guò)傳感器進(jìn)行絕緣監(jiān)測(cè),過(guò)壓,過(guò)流保護(hù),包括一些觸點(diǎn)的監(jiān)測(cè)。在發(fā)生危險(xiǎn)之前提供預(yù)防和預(yù)警。后,讓我們談?wù)剝x器在電動(dòng)汽車高壓**測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用。絕緣測(cè)試在絕緣上,國(guó)標(biāo)對(duì)高壓系統(tǒng)絕緣已經(jīng)有明確的要求,基本絕緣、附加絕緣、雙重絕緣、加強(qiáng)絕緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路,對(duì)此有兩種規(guī)定,一個(gè)是滿足要求,要么是交流系統(tǒng)進(jìn)行加強(qiáng)絕緣和附加絕緣,進(jìn)行充分保證。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)面。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
由于設(shè)備不對(duì)中會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)軸密封產(chǎn)生特別嚴(yán)重的影響,目前市場(chǎng)上更換密封的價(jià)格有時(shí)是一個(gè)泵的價(jià)格的20%;還有,機(jī)器也會(huì)“折壽”,由于不對(duì)中所產(chǎn)生的額外的力,會(huì)使轉(zhuǎn)軸發(fā)生往復(fù)移動(dòng),這樣也會(huì)顯著地縮短機(jī)器的壽命。當(dāng)然,如果我們找到了對(duì)的人,一生可能會(huì)比想象中更加幸福,而完軸對(duì)中也是可以減少能量損失高達(dá)15%,甚至更多;良好的對(duì)中能的減少運(yùn)營(yíng)成本、大大提高工作效率??傊己玫妮S對(duì)中,就像是找到了良人。