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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)
冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)

露點(diǎn)

測量范圍

80 ℃~+20

測量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測量時(shí)間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

對鏈路層的解析就能得到節(jié)點(diǎn)ID號。若對一個(gè)“未加密”CAN總線做鏈路層的解析,使用CAN總線接口卡(也稱CAN盒)即可。這類工具能將CAN通訊轉(zhuǎn)換為USPCI等通信方式,一般配合電腦使用。若要對CAN總線做的,則需要專業(yè)的總線儀。CANScope是集CAN節(jié)點(diǎn)測試與標(biāo)定、CAN總線故障診斷與解決的綜合儀器。CAN總線抓包工具及方法多路CAN卡的應(yīng)用以上提到的總線協(xié)議是在總線節(jié)點(diǎn)少、節(jié)點(diǎn)ID已知的前提下進(jìn)行的。冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)1、連接SF6設(shè)備

將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時(shí),請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點(diǎn)。

設(shè)備測量時(shí)間需要510分鐘,其后每臺設(shè)備需要35分鐘。

4、存儲數(shù)據(jù)

設(shè)備測量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。傳感器系統(tǒng)在許多方面不同于汽車的其它電子元件。重要的差異在于:傳感器通常位于車輛外部的惡劣環(huán)境,要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下,傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi),并且與一個(gè)2線或3線連接。傳感器應(yīng)用就像汽車應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動力傳動領(lǐng)域:位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域:溫度傳感器;太陽高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點(diǎn)傳感器。在車身控制領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)

5、測量其他設(shè)備

一臺設(shè)備測量后,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。

6、測量結(jié)束

所有設(shè)備測量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。

一直以來,汽車的測試都離不開CAN,而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這里對CAN一致性測試中的負(fù)載率測試做一些簡單的介紹。負(fù)載率測試是CAN協(xié)議一致性測試?yán)锏谋販y項(xiàng)目,不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項(xiàng),一項(xiàng)為測試CAN總線的負(fù)載率,另一項(xiàng)則是總線負(fù)載壓力測試,我們對兩項(xiàng)常見的負(fù)載情況測試做一下測試方法的解析。冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)

1、保存數(shù)據(jù)

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁面,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號。

設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁面。

顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。全天科技直流可編程電源編程的方式可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行多樣的選擇,如可在電源面板上進(jìn)行編程,或可以利用全天科技電源內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)RS232/RS485/USB/LAN/GPIB接口進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,在上位機(jī)上來進(jìn)行編輯的操作。LIST功能大大方便了測試工程師的操作,保證測試簡單、快捷、準(zhǔn)確的完成。全天科技可編程直流電源,還內(nèi)置了符合汽車電子領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的常用測試波形。此項(xiàng)為汽車電子行業(yè)提供解決方案。省去測試前繁瑣的編輯過程,同時(shí),測試工程師可自行調(diào)整波形的設(shè)置參數(shù),以便輸出不同測試等級下的波形。冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)

3、刪除記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時(shí)間

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。

輸入小時(shí)、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。

 開發(fā)無線供電技術(shù)的各公司,會進(jìn)行分別讓雙方線圈移動的同時(shí)對充電效果(供電效率)評價(jià)的試驗(yàn)。之前各公司所使用的評價(jià)方法是按照標(biāo)準(zhǔn)手動測量線圈所在的地方。位置校對的精度較差,測量的再現(xiàn)性較低。而且,手動進(jìn)行測量的工作效率也不高。這次全新發(fā)售的TS2400可以自動進(jìn)行無線充電評價(jià)中所需的測量工作,能夠解決再現(xiàn)性和效率方面的問題。使用用途無線充電設(shè)備的工廠(汽車、家電、移動設(shè)備制造商)中的評價(jià)試驗(yàn)。冷鏡式露點(diǎn)儀 SF6氣體回收裝置 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)


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