HNDL20KA型直流開關試驗裝置 地鐵直流開關試驗裝置HNDL 斷路器溫升試驗設備 容量大 定制定做
利用計算機控制技術和現(xiàn)代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用于直流開關的檢測試驗，如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等，并自動記錄測試的有關數(shù)據(jù)。對此，車主可以將四個車窗打開一條細縫，將部分車內(nèi)污濁的空氣驅除，這對開啟空調(diào)暖風之后感覺胸口發(fā)悶的癥狀，會得到有效緩解。另外，開空調(diào)時多使用外循環(huán)，這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內(nèi)。汽車的空調(diào)系統(tǒng)的好壞對汽車的使用至關重要，而車身的整體的氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)工作的效率。在進行汽車檢測時，打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)（運行一段時間），再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門、玻璃銜接處等發(fā)生氣密泄漏，則可以看到此處的溫度和外界環(huán)境溫度并不一樣。

應用：

    HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。RaytekMMMT測溫儀可以很巧妙地避免上述問題的發(fā)生。它的優(yōu)勢集中在以下三個方面：選擇正確波長的儀器是在RaytekMMMT應用成功的關鍵。波長短原則可能不適用。如果火焰比較臟，RaytekMMMT傳感器將取得比較好的測溫效果。如果使用一個波長較短的設備，火焰對測溫儀將有很大影響，產(chǎn)生一個較高的溫度。提供一個模擬輸出溫度，用戶可以在金屬在正確溫度時控制加熱的火焰。加熱周期可以被減少并減少過熱，產(chǎn)品溫度不合格情況是可以避免的。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機系統(tǒng)控制，輸出電流的波形、幅值可通過人機界面準確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關的動作時間，并能存儲、打印測量結果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時間常數(shù)可設定。

輸出準確：按預先設定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差只有2%。對于ZS1000有源，它配備了TeledyneLeCroyProBus接口，用于從示波器為供電。該接口讓與示波器連為一體，因而示波器的前面板可以感應和完全控制。與無源相比，有源的輸入電壓范圍也比較小。對這一點需要特別注意，以防止損壞。ZS1000的輸入電壓范圍為±8伏特，無損電壓為20伏特。此電壓范圍大于當前使用的任何邏輯電平的電壓需求，因而這些非常適用于高速邏輯測量。

測量及計時精度高：輸出電流、開關接點動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關參數(shù)，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設計：HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計，特別是2號柜的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據(jù)用戶需要，可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）磁通門傳感器常用的應用包括輪船和飛機的電子羅盤以及地質學家用于檢測地下結構的儀器。新發(fā)展德州儀器(TI)可提供一系列與集成霍爾效應或磁通門傳感器相關的解決方案?！拔覀冋谘邪l(fā)各式各樣的磁感應技術，并將其集成至半導體工藝中，以開發(fā)出有趣的新器件，”系統(tǒng)工程師RossEisenbeis說道。對于希望在芯片設計中使用TI傳感器的工程師們來說，TI提供了豐富的片上功能和支持。一系列的工具和軟件可以協(xié)助工程師打造新設計，而工程師們也可以在我們的論壇上交流看法并討論實踐。