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HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置 地鐵直流大電流電源HNDL 直流大電流恒流源 容量大 5年保修
利用計算機(jī)控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計的一種大電流低電壓直生裝置,主要用于直流開關(guān)的檢測試驗,如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關(guān)動作時間測試等,并自動記錄測試的有關(guān)數(shù)據(jù)。什么是SLAM?一張圖帶你認(rèn)識它,機(jī)器人之思考既是SLAM需要解決的問題。圖3SLAM需要解決的問題AGV根據(jù)不同的應(yīng)用場景已衍生出了多種導(dǎo)航方式,每種導(dǎo)航方式也許都存在相應(yīng)的優(yōu)劣勢,但均能找到自己的“用武之地”。AGV導(dǎo)航方式早期的AGV多是用磁帶或電磁導(dǎo)航,這兩種方案原理簡單、技術(shù)成熟,成本低,但是改變或擴(kuò)展路徑及后期的維護(hù)比較麻煩,并且AGV只能按固定路線行走,無法實現(xiàn)智能避讓,或通過控制系統(tǒng)實時更改任務(wù)。
應(yīng)用:
HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置是專門設(shè)計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗的設(shè)備,通過模擬輸出故障電流或過負(fù)荷電流,測試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性,測試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。上面句話一說出來,很多人就認(rèn)識到問題出在哪了。相信沒有哪一個實驗是使用同一個東西來驗證自己的正確性。校準(zhǔn)件的廠商通常提供專門的校驗件,以便用戶進(jìn)行驗證校準(zhǔn)結(jié)果的正確性。若沒有校驗件,建議使用另外一套校準(zhǔn)件或者自己保留一個已知特性的適配器/轉(zhuǎn)接器/衰減器進(jìn)行驗證。不要用手?jǐn)Q校準(zhǔn)件力矩扳手是校準(zhǔn)件的標(biāo)配,通常手冊中也會介紹力矩扳手的使用方法。力矩扳手也是“定標(biāo)”過的產(chǎn)品,能保證校準(zhǔn)件與儀器/電纜接觸面到達(dá)“恰到好處”的接觸。
特點(diǎn):
智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置由嵌入式微機(jī)系統(tǒng)控制,輸出電流的波形、幅值可通過人機(jī)界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計算、顯示直流開關(guān)的動作時間,并能存儲、打印測量結(jié)果。
多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線,該曲線的幅值、時間常數(shù)可設(shè)定。
輸出準(zhǔn)確:按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出,綜合誤差只有2%。激光測距儀在準(zhǔn)確測量出結(jié)果后,能夠?qū)F(xiàn)場測量數(shù)據(jù)及相關(guān)信息自動通過藍(lán)牙無線通信方式輸入便攜式電腦,借用計算機(jī)高速數(shù)據(jù)運(yùn)算和圖形處理功能,快捷測繪出規(guī)范、準(zhǔn)確的交通事故現(xiàn)場比例圖及自動生成現(xiàn)場勘查筆錄,使交警辦案的效率得到有效提升。此外,激光測距儀在臺、港口碼頭、起重機(jī)等方面也用途廣泛,發(fā)展前景十分明朗。近些年,在科技不斷進(jìn)步的前提下,各行各業(yè)對激光測距儀的遠(yuǎn)度和精度提出了更高的要求,尤其是在遠(yuǎn)程測距上。
測量及計時精度高:輸出電流、開關(guān)接點(diǎn)動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示,準(zhǔn)確計算有關(guān)參數(shù),電流測量精度為2%,時間測量精度為1mS
保護(hù)電路完善:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置有完善的保護(hù)電路,如過流速斷保護(hù)、過流超時保護(hù)等。
接線方便:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。
模塊化設(shè)計:HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置采用模塊化設(shè)計,特別是2號柜的降壓整流輸出單元,每一個模塊的輸出電流為5000A,方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶需要,可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)汽車行業(yè)ADAS功能需求日益增長,防疲勞駕駛是一個熱門方向,對于駕駛員狀態(tài)的檢測,人臉識別是基礎(chǔ),只有快速準(zhǔn)確地識別到人臉,才能對人臉狀態(tài)進(jìn)行。本文將介紹基于S32V來實現(xiàn)人臉識別的應(yīng)用。S32V視覺處理平臺NXP于215開始推出S32V平臺,現(xiàn)在已經(jīng)推出了代型號S32V234,代目前已經(jīng)在樣品階段,該平臺為ADAS視覺處理,提供了視覺系統(tǒng)應(yīng)用所需的性能和功能。對于圖像處理,S32V具有自己的特色:硬件方面:具有兩路CSI和兩路并口攝像頭接口,提供了可圖形化編程的ISP、APEX,以及3D渲染的GPU。