HNDL20KA型直流開關試驗裝置 直流開關脫口試驗裝置HNDL 大電流溫升試驗裝置 容量大 30年經驗
利用計算機控制技術和現(xiàn)代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用于直流開關的檢測試驗，如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等，并自動記錄測試的有關數(shù)據(jù)。在排水負荷高時，提高水泵電機的輸出功率，實現(xiàn)滿載輸出;在晚上等排水負荷小的時候，通過變頻器降低水泵電機的轉速，減少水泵的輸出功率，從而達到節(jié)能的目的。變頻電機、無刷電機雖然通過可對電機的控制實現(xiàn)了更好的節(jié)能性，但也引入了一個新的設備——電機驅動器(變頻器)。由于電機驅動器也是存在效率損耗的，所以我們在評估電機性能時也不能只關注電機，要把驅動器和電機視作一個綜合系統(tǒng)來評估了。電機與驅動器同步測試的重要性傳統(tǒng)電機測試中，電機的效率并不是衡定不變的，而是隨著轉速(負載)的不同而變化。

應用：

    HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。光學心率傳感器的基本結構與運行光學心率傳感器使用四個主要技術元件來測量心率：光發(fā)射器——通常至少由兩個光發(fā)射二極管(LED)構成，它們會將光波照進皮膚內部。光電二極管和模擬前端(AFE)——這些元件捕獲穿戴者折射的光，并將這些模擬信號轉換成數(shù)字信號用于計算可實際應用的心率數(shù)據(jù)。加速計——加速計可測量運動，與光信號結合運用，作為PPG算法的輸入。算法——算法能夠處理來自AFE和加速計的信號，然后將處理后的信號疊加到PPG波形上，由此可生成持續(xù)的、運動容錯心率數(shù)據(jù)和其他生物計量數(shù)據(jù)。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機系統(tǒng)控制，輸出電流的波形、幅值可通過人機界面準確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關的動作時間，并能存儲、打印測量結果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時間常數(shù)可設定。

輸出準確：按預先設定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差只有2%。幾種檢定方式的選取流量測量儀表的檢定，通常采用實流檢定和干式檢定兩種方式。采用何種方式檢定流量儀表取決于計量系統(tǒng)對測量不確定度的要求、被檢流量計的類型、用途、所具備的檢定條件、檢定所需費用等諸多因素。一般，用于液體計量的流量儀表（如原油和水計量儀表）基本上采用實流檢定，而氣體計量的流量儀表（如天然氣貿易結算用的差壓式流量儀表）絕大多數(shù)采用干式檢定方式，只有極少數(shù)采用臨界流噴嘴在線實流檢定或離線檢定。

測量及計時精度高：輸出電流、開關接點動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關參數(shù)，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設計：HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計，特別是2號柜的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據(jù)用戶需要，可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）汽車換心行動是當下主流的趨勢，汽車的動力來源將由電機取代傳統(tǒng)的內燃機，今天我們就來做一次別開生面的“大手術”。電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池;在運動狀態(tài)時：能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負載電機。