HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置 地鐵直流大電流電源HNDL 溫升試驗裝置 容量大 5年保修
利用計算機控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用于直流開關(guān)的檢測試驗，如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關(guān)動作時間測試等，并自動記錄測試的有關(guān)數(shù)據(jù)。低功耗、高速度、高集成度的LSI電路是成多電子產(chǎn)品的要考慮，這也就導致裝置比以往任何時候更容易受到電磁干擾的威脅。此外，大功率家電及辦公自動化設(shè)備的增多，以及移動通信、無線網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用等，又大大增加了電磁擾源。這些變化迫使人們把電磁兼容作為重要的技術(shù)問題加以關(guān)注。電磁兼容采用一定的技術(shù)手段，使同一電磁環(huán)境中的電子、電氣設(shè)備都能正常工作，并且不干擾其他設(shè)備的正常工作，這就是電磁兼容（ElectromagneticCompatibility，縮寫為EMC)。

應(yīng)用：

    HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置是專門設(shè)計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設(shè)備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。2ATPS82140功率模塊的降額曲線如所示，降額曲線會隨著輸入與輸出電壓的變化而發(fā)生微小的變化，因此必須查看特定設(shè)計相對應(yīng)的曲線。一般來說，隨著輸出電壓的增大，降額情況會變得稍差一些，因為總輸出功率和總功率損耗也會增大。這一點可通過效率得到平衡，因為效率會隨著輸出電壓的增大而提高，同時有助于降低功率損耗。后，降額曲線基于一個特定的印刷電路板(PCB)，而此電路板通常是功率模塊的評估模塊(EVM)。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置由嵌入式微機系統(tǒng)控制，輸出電流的波形、幅值可通過人機界面準確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關(guān)的動作時間，并能存儲、打印測量結(jié)果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準確：按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差只有2%。示波器用戶在進行幅值/峰值等垂直量測量時，偶然遇到測量結(jié)果與預(yù)期稍有偏差，測量不夠準確的問題，使用戶對示波器的測量精度產(chǎn)生了質(zhì)疑，在這里說說示波器幅值/峰值等垂直量測量為什么出現(xiàn)測量偏差，針對這種現(xiàn)象將如何改進從而減少測量誤差?？蛻粼谑褂檬静ㄆ鳒y量高頻信號、強電壓、微小信號或者電源紋波、噪聲等的幅值/峰值等垂直量時，測量值出現(xiàn)偏差，垂直量測量值偏小或偏大等，導致用戶對示波器測量準確性產(chǎn)生質(zhì)疑。示波器測量疑問示波器垂直量測量出現(xiàn)偏差的原因歸結(jié)為以下四點：低頻補償調(diào)節(jié)與否；示波器的底噪干擾對測量的影響；示波器的幅頻特性曲線差異；④示波器的垂直分辨率對測量的影響。

測量及計時精度高：輸出電流、開關(guān)接點動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關(guān)參數(shù)，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設(shè)計：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置采用模塊化設(shè)計，特別是2號柜的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據(jù)用戶需要，可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）礦區(qū)鐵路是銜接鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié)，是鐵路運輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，目前國內(nèi)礦區(qū)鐵路超過2萬公里且其沿線附近通常分布著多個道口。由于道口大多分布在遠離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部，并且其數(shù)量多、分散以及道口之間的距離長，加上礦區(qū)內(nèi)運輸工具的交叉作業(yè)及車輛、人員的不固定的流動，使礦區(qū)鐵路道口的**管理成為十分突出的問題。為使各級礦區(qū)管理部門能及時、準確掌握各個道口的的**情況，本文以Atmega128和MC55為核心，設(shè)計一套鐵路道口監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)對鐵路道口監(jiān)測管理的自動化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。