HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置 直流斷路器試驗設(shè)備HNDL 斷路器溫升試驗設(shè)備 容量大 30年經(jīng)驗
利用計算機控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用于直流開關(guān)的檢測試驗，如直流開關(guān)大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關(guān)動作時間測試等，并自動記錄測試的有關(guān)數(shù)據(jù)。下面將以存儲方式為索引進行講解。PrintScreen(一鍵存儲)PrintScreen一鍵存儲功能，隸屬于示波器7種一鍵快捷操作，藍色操作鍵易于識別，操作方便，只需要一鍵即可將當(dāng)前屏幕顯示的內(nèi)容以“*.png”圖像的格式保存下來，保存路徑可以事先進行設(shè)置，可保存在本地閃存或者外部存儲器U盤中。一鍵存儲的內(nèi)容將會在保存路徑中自動命名保存，一般以dso開頭。工程師可同時保存多個文件到U盤中，再在PC機中進行查看。

應(yīng)用：

    HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置是專門設(shè)計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關(guān)及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設(shè)備，通過模擬輸出故障電流或過負(fù)荷電流，測試直流開關(guān)的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。根據(jù)線路板的設(shè)計和具體情況，系統(tǒng)噪聲有時候可以改善測量的精度。溫濕度記錄儀數(shù)據(jù)采集板實際上可以憑借一種稱為抖動的技術(shù)提高分辨率，使其超出規(guī)定的指標(biāo)。抖動有時由軟件命令控制，該技術(shù)將一個均方根振幅差不多等同于量化誤差的高斯噪聲疊加到信號上，因為噪聲是隨機的，軟件可以在對測量結(jié)果取平均值時用取平均的方法將采集板規(guī)定指標(biāo)放大，從而使測試結(jié)果更加準(zhǔn)確，udele使用抖動技術(shù)時一個12位采集板可以達到14位分辨率。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置由嵌入式微機系統(tǒng)控制，輸出電流的波形、幅值可通過人機界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關(guān)的動作時間，并能存儲、打印測量結(jié)果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線，該曲線的幅值、時間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確：按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差只有2%。在OCP(OPP)測試模式下，電子負(fù)載按照開始值拉載工作，每隔一定時間電流(功率)按照步進值遞增，同時檢測負(fù)載輸入電壓，判斷OCP(OPP)是否發(fā)生。如果負(fù)載輸入電壓高于觸發(fā)電壓，表明OCP(OPP)未發(fā)生，則繼續(xù)電流(功率)步進操作，直到運行到結(jié)束電流(功率)為止。如果負(fù)載輸入電壓低于觸發(fā)電壓，表明OCP(OPP)已經(jīng)發(fā)生。然后檢查當(dāng)前的電流值是否在設(shè)定的電流(功率)的高低規(guī)格內(nèi)，若在范圍內(nèi)就顯示GO(測試通過)，否則顯示NG(測試未通過)。

測量及計時精度高：輸出電流、開關(guān)接點動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示，準(zhǔn)確計算有關(guān)參數(shù)，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關(guān)主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設(shè)計：HNDL20KA型直流開關(guān)試驗裝置采用模塊化設(shè)計，特別是2號柜的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據(jù)用戶需要，可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關(guān)試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）Wasson表示對于TI毫米波雷達來說更有意義的是，其應(yīng)用的快速擴展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了常規(guī)的ADAS功能。，其毫米波傳感器內(nèi)置的數(shù)字處理功能可以過濾噪音，使TI的雷達芯片可以探測非常微小的運動，甚至是人或動物的呼吸，以判斷車內(nèi)是否有人或動物的存在。Wasson提到“兒童乘坐探測”，很可能將進入歐洲NCAP（新車評價規(guī)程）發(fā)展規(guī)劃。他相信這將為TI雷達傳感器在車身、傳動和車廂內(nèi)的應(yīng)用打開大門。Tier1和OEM制造商正在尋求合適的傳感技術(shù)來實現(xiàn)這類探測，而雷達傳感器在這方面優(yōu)勢更明顯。